W przypadku większości firm w USA czasy realizacji dostaw podwoiły się. Stan ten jest dodatkowo potęgowany brakiem opcji frachtu lotniczego i oceanicznego w celu transportu, nawet jeśli uda im się zrealizować zamówienia.
Ponadto:
- sześciu na 10 (62%) respondentów doświadcza opóźnień w otrzymywaniu zamówień z Chin,
- ponad połowa (53%) ma trudności z uzyskaniem informacji o łańcuchu dostaw w Chinach,
- prawie połowa doświadcza opóźnień w przewozie towarów w Chinach (48%),
- prawie połowa (46%) doświadcza opóźnionego załadunku towarów w chińskich portach,
- producenci materiałów i komponentów w Chinach podali, że działają z wydajnością 50% i przy 56-procentowej dostępności kadry,
- ponad 44% pytanych firm elektronicznych nie ma planu zaradzenia zakłóceniom dostaw z Chin,
- wśród firm, które spodziewają się negatywnego wpływu na łańcuch dostaw, problemy wzrosną po pierwszym kwartale 2020 r.
Warto jeszcze dodać, że zgodnie z badaniami ISM ponad 60% menedżerów firm, którzy zwykle podróżują do Chin, nie planuje tego w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.
