Tesla coraz większą konkurencją dla producentów samochodów spalinowych

Źródła wskazują, że Tesla zaczęła dostarczać Model Y na rynek kanadyjski i zamierza go wprowadzić do Europy i Azji w pierwszej połowie 2021 roku. Amerykański koncern obecnie rozwija zakład Gigafactory 3 zlokalizowany w Szanghaju i prowadzi badania nad nowymi akumulatorami zapewniającymi jeszcze większy dystans.

Toyota, aby poradzić sobie z rosnącą konkurencją ze strony Tesli współpracuje z lokalnymi producentami części motoryzacyjnych w celu opracowania pojazdów EV, PHEV i tych z napędem wodorowym. W tym czasie Ford Motor współpracuje z Volkswagenem nad pojazdami elektrycznymi.

Źródło: Digitimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Tesla i Panasonic zawarły trzyletnią umowę dotyczącą baterii

Tesla obniża cenę SUV-a Model Y SUV, ponieważ pandemia ciąży na sektorze motoryzacyjnym

Silny rywal Tesli wejdzie na Wall Street

Model Y Tesli może być rynkowym liderem

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii

Zasilanie

Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI

Komunikacja

Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi

Projektowanie i badania

Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi

Komunikacja

Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT

Zasilanie

Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika

Nowości

Skrzynki szczęk SCHUNK SPK – precyzyjne mocowanie w trudnych warunkach obróbczych

Nowości

Precyzyjne moduły mocujące SCHUNK VERO-S NSE-A3 do automatyzacji obrabiarek

Prezentacje firmowe

SCHUNK EZU – elektryczny chwytak do obsługi detali o różnych średnicach

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.