Rosną koszty materiałów do akumulatorów LFP

Jak wynika z raportów, zanim w drugiej połowie 2020 roku Tesla wprowadziła akumulatory LFP do Modelu 3 produkowanego w Chinach, akumulatory litowe zdominowały rynek pojazdów elektrycznych. Według doniesień branżowych, obecnie coraz więcej dostawców pojazdów elektrycznych korzysta z akumulatorów LFP, które są również coraz częściej wykorzystywane w systemach magazynowania energii - w efekcie globalne zapotrzebowanie na akumulatory LFP szybko wzrosło. Firmy Contemporary Amperex Technology, BYD oraz Gotion High-Tech są światowymi liderami w produkcji akumulatorów LFP, a ich moce produkcyjne zostały zarezerwowane przez dostawców pojazdów elektrycznych.

Źródło: DigiTimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Stacje wymiany akumulatorów zamiast punktów ładowania

Delta dostarczy akumulatory LFP dla fabryki TSMC

Akumulatory LFP coraz częściej stosowane w pojazdach EV

Czy nowe projekty akumulatorów do pojazdów elektrycznych zmniejszą popyt na metale?

Samsung podjął współpracę z Hanwha Q Cells

Rosnące koszty akumulatorów nie zmniejszają sprzedaży pojazdów elektrycznych

Baterie solid state - coraz więcej zastosowań!

STMicroelectronics podniesie ceny układów

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komunikacja

Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP

Projektowanie i badania

10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie

Zasilanie

Targi Energetab – podsumowanie

Komponenty

PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie

Produkcja elektroniki

Nowa generacja chipów dla AI. Applied Materials i Intel zacieśniają współpracę

Zasilanie

Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI

Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie

Prezentacje firmowe

Zasilacze MEAN WELL z wysokim napięciem wyjściowym DC

Gospodarka

Targi Energetab – podsumowanie

Prezentacje firmowe

Zaawansowane konwertery zasilające z opcją pracy równoległej

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.