Ford ogłosił, że zapłaci z góry, aby zapewnić moce produkcyjne swoim dostawcom. Prawdopodobnie obejmie to Qualcomma, który zawarł umowę z Fordem na chipy V2X produkowane przez GlobalFoundries.
Technologia oferowana przez GlobalFoundries koncentrowana jest na układach cyfrowych i analogowych oraz tych łączących w sobie te dwie architektury. Produkcja obejmie procesy od 12 nm, z naciskiem na 22 nm i 28 nm. Ponieważ ani Ford, ani GlobalFoundries nie mają obecnie możliwości projektowania chipów, sugeruje to, że będą pracować dla amerykańskich deweloperów.
Działania te nasuwają także pytania dotyczące wykorzystania fabryki GlobalFoundries w Dreźnie do produkcji części dla Ford Europe, a także dla firmy STMicroelectronics, jako głównego dostawcy chipów samochodowych w tym obszarze.
Źródło: EE News Europe
