ProLogium i Mercedes-Benz wspólnie opracują baterie solid-state do pojazdów elektrycznych

Firmy ProLogium - tajwański producent akumulatorów półprzewodnikowych i Mercedes-Benz podpisały umowę o współpracy technologicznej w celu opracowania ogniw akumulatorowych nowej generacji. Pierwsze pojazdy testowe Mercedesa wyposażone w akumulatory półprzewodnikowe opracowane wspólnie z ProLogium pojawią się w nadchodzących latach. ProLogium koncentruje się na rozwoju baterii nowej generacji, w tym półprzewodnikowych z anodą krzemową, anodą litowo-metalową i w technologii bipolarnej.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Mercedes-Benz planuje do 2030 r. przejść całkowicie na napęd elektryczny, jeśli tylko pozwolą na to warunki rynkowe. Dzięki know-how w zakresie badań i rozwoju akumulatorów półprzewodnikowych oraz know-how w zakresie produkcji, ProLogium będzie silnym partnerem Mercedesa w utrzymaniu pozycji lidera w technologii akumulatorów. Zgodnie z umową Mercedes-Benz będzie miał miejsce w radzie dyrektorów ProLogium.

- Współpracujemy z firmą Mercedes-Benz przy testowaniu naszych ogniw akumulatorowych do pojazdów elektrycznych od 2016 roku i cieszymy się, że możemy wzmocnić i rozszerzyć nasze partnerstwo. W ProLogium wierzymy, że innowacyjna technologia musi być poparta skalowalnością produkcji. Z niecierpliwością czekamy na rozbudowę naszego nowego zakładu do końca 2022 r. i współpracę z naszymi klientami na rzecz udanej masowej produkcji – powiedział Vincent Yang, CEO i założyciel ProLogium.

Źródło: ProLogium Technology

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
VinFast inwestuje w producenta akumulatorów nowej generacji ProLogium
ProLogium zwiększa gęstość energii w akumulatorach do 600 Wh/l
Mercedes-Benz rozpoczyna w USA budowę fabryki akumulatorów
Koreańscy producenci baterii zaoferują ogniwa o wyższej gęstości energii
Akumulatory solid state mogą być wybawieniem motoryzacji
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Komunikacja
Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi
Projektowanie i badania
Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi
Komunikacja
Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT
Zasilanie
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne
Produkcja elektroniki
Infineon i Wolfspeed zawierają umowę na dostawy 200-milimetrowych podłoży z węglika krzemu
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Nowości
Zasilacze z wbudowanym wyłącznikiem zabezpieczającym – optymalizacja szaf sterowniczych
Gospodarka
Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów