Softbank sprzedaje za 2 mld dolarów udziały dostawcy autonomicznych taksówek

W 2018 roku SoftBank zainwestował w Cruise'a 900 mln dolarów i zapowiedział, że przekaże kolejne 1,35 mld dolarów, zwiększając swój udział do 20%, gdy autonomiczne pojazdy tej firmy będą gotowe do komercyjnego wdrożenia.

Sześć tygodni temu Cruise uruchomił w San Francisco flotę autonomicznych taksówek, co miałoby wpłynąć na przekazanie zapewnionej przez Softbank kwoty 1,35 mld USD. W firmę Cruise inwestują także Honda, Microsoft i Walmart.

Źródło: Electronics Weekly

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

W 2024 roku Mobileye wprowadzi w Stanach Zjednoczonych autonomiczne wahadłowce

Rośnie znaczenie skanerów LiDAR w autonomicznych pojazdach

Bez Ethernetu auta autonomiczne nie mają przyszłości

Globalny wyścig robotaxi nabiera tempa

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii

Zasilanie

Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI

Komunikacja

Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi

Projektowanie i badania

Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi

Komunikacja

Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT

Zasilanie

Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Zobacz więcej z tagiem: Aktualności

Informacje z firm

Firma PCB Technology z tytułem EkoMecenasa Sztuki 2025!

Gospodarka

Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH

Informacje z firm

Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.