Mobileye, Benteler EV Systems i Beep wprowadzą bezzałogowe autobusy wahadłowe, które będą miały od 12 do 14 miejsc i nie będą miały kierownicy ani pedałów. Benteler EV Systems, część niemieckiej grupy Benteler International AG, zbuduje wahadłowce spełniające normy przemysłu motoryzacyjnego i bezpieczeństwa na drogach publicznych.
W Izraelu i w Niemczech Mobileye planuje wdrożyć robotyczne taksówki do końca bieżącego roku. Oczekuje na zatwierdzenie przedsięwzięcia przez organa regulacyjne. Firma współpracuje również ze start-upem Udelv z Doliny Krzemowej, aby do 2023 r. w USA wprowadzić do użytku zautomatyzowane elektryczne pojazdy dostawcze.
Jak powiedział Johann Jungwirth, wiceprezes Mobility-as-a-Service (MaaS) w Mobileye, firma udowodni amerykańskim federalnym i stanowym organom regulacyjnym, że jej system autonomicznej jazdy będzie bezpieczniejszy niż ludzki kierowca.
Źródło: Reuters
