Toyota i Suzuki będą wspólnie pracować nad autonomią jazdy

Japońscy producenci Toyota i Suzuki poinformowali w środę o połączeniu swoich kapitałów i rozpoczęciu współpracy nad rozwojem technologii przeznaczonych do autonomicznej jazdy. W związku z tym Toyota pozyska 4,94% udziałów Suzuki za blisko 96 mld jenów (907 mln dolarów), a Suzuki zakupi akcje za 48 mld jenów.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Obie firmy do 2020 roku zamierzają wprowadzić na indyjski rynek wspólnie opracowany samochód elektryczny, a do 2030 roku zeroemisyjne pojazdy mają być jedynymi sprzedawanymi w Indiach. Jak dotąd Suzuki nie produkował samochodów z napędem elektrycznym, ale na lokalnym rynku odpowiada za około 50% pojazdów osobowych. W porównaniu Toyota posiada jedynie 5% udziału rynkowego. W ramach zrealizowania zamierzonego celu Toyota zapewni wsparcie technologiczne, które pozwoli firmie Suzuki opracować i wdrożyć produkcję dla obu koncernów zeroemisyjnych samochodów przeznaczonych na rynek indyjski. Dodatkowo firmy zainwestują w stworzenie w Indiach sieci stacji ładowania.

Źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Suzuki zainwestuje 35 mld dolarów w pojazdy elektryczne
Izraleska Cortica razem z BMW i Toyotą opracują nowatorską technologię AI
Toyota zawarła umowę z CATL na dostawę akumulatorów
Bez Ethernetu auta autonomiczne nie mają przyszłości
Toyota i BYD otworzą wspólne centrum R&D pojazdów elektrycznych
Toyota i Denso uruchomią półprzewodnikowe przedsięwzięcie
Toyota i NTT będą razem pracować nad rozwojem inteligentnych miast
Hyundai zainwestuje 35 mld dolarów w autonomiczną jazdę
Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato
W 2024 roku Mobileye wprowadzi w Stanach Zjednoczonych autonomiczne wahadłowce
Toyota zwraca się ku chińskim technologiom
Ford przejmuje Journey Holding, by przyspieszyć rozwój autonomicznych pojazdów
Waymo pozyskuje pierwszych inwestorów zewnętrznych
AI zapewni autonomię poruszania się na drogach
Yandex nawiązał współpracę z Hyundai Mobis, by rozwijać autonomiczne samochody
Waymo będzie w Michigan budować pojazdy autonomiczne
Audi zainwestuje 14 mld euro w elektromobilność i pojazdy autonomiczne
Chiński Tencent buduje w Dolinie Krzemowej własny zespół badawczy samochodów autonomicznych
Waymo pierwszą firmą mającą kalifornijską zgodę na testy autonomicznych samochodów bez kierowcy w kabinie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Qualcomm i Amazon zawierają umowę na dostawy chipów AI za nawet 60 mld dolarów
Zasilanie
BattSwap wchodzi do Polski z technologią ekspresowej wymiany baterii dla flot dostawczych
Mikrokontrolery i IoT
Analog Devices przejmie Alif Semiconductor za 1,35 mld dolarów
Zasilanie
ENERGETAB 2026 – 39 edycja targów już wystartowała
Projektowanie i badania
UE zamawia superkomputer LUMI-AI za 387,8 mln euro
Projektowanie i badania
Nvidia kupi Hugging Face za 12,9 mld dolarów
Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika
Prezentacje firmowe
Złącza prądowe i systemy konfekcjonowania przewodów dla wymagających aplikacji
Prezentacje firmowe
Innowacyjne rozwiązania Samtec w zakresie połączeń o wysokiej wydajności
Gospodarka
Rynek czujników dla robotów humanoidalnych przekroczy 6,59 mld USD do 2037 roku. Nadchodzi sensoryczna rewolucja w robotyce

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów