Chiński Tencent buduje w Dolinie Krzemowej własny zespół badawczy samochodów autonomicznych

Chińska firma technologiczna Tencent Holdings Ltd rekrutuje w Palo Alto w Kalifornii inżynierów zajmujących się technologiami samojezdnymi, dołączając tym samym do pokaźnej grupy korporacji walczących o talenty w sercu Doliny Krzemowej. Silicon Valley stanowi centrum badań pojazdów autonomicznych, a już pięć tuzinów firm może testować takie samochody na drogach Kalifornii.  Jednak stanowe dane z zeszłego miesiąca nie wykazały, by Tencent miał tam zezwolenie na testowanie autonomicznych pojazdów.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Tencent odmówił skomentowania swoich planów dotyczących prowadzenia w Dolinie Krzemowej prac nad autonomią samochodów.

Chiński rywal Tencenta - Baidu Inc - był jedną z pierwszych chińskich firm nowej generacji, które założyły bazę w Dolinie Krzemowej w 2011 roku. Baidu ma kalifornijskie zezwolenie na testowanie pojazdów autonomicznych.

Według chińskiej agencji informacyjnej Xinhua w maju bieżącego roku Tencent dostał zielone światło od południowochińskiego miasta Shenzhen, by na niektórych drogach publicznych testować auta samojezdne. Tencent ma w Shenzhen siedzibę.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Tencent wkracza na japoński rynek
Katowice otwierają przedstawicielstwo w Dolinie Krzemowej
Chiński Tencent Cloud otworzy centrum danych w Bahrajnie
Volvo otwiera ośrodek badawczy w Dolinie Krzemowej
Yandex nawiązał współpracę z Hyundai Mobis, by rozwijać autonomiczne samochody
Fundusz Vision Fund zainwestował blisko 1 mld dolarów w start-up Nuro.ai
Waymo będzie w Michigan budować pojazdy autonomiczne
W ubiegłym roku Chińczycy kupili blisko 1,3 mln samochodów z silnikami elektrycznymi
Waymo pierwszą firmą mającą kalifornijską zgodę na testy autonomicznych samochodów bez kierowcy w kabinie
Hyundai inwestuje w izraelski start-up, by ulepszyć technologię autonomicznej jazdy
Samsung przedstawił nowe systemy dla pojazdów autonomicznych
Czy Chiny staną się światowym centrum R&D?
Autonomiczny bus, który wyjechał na drogi w Las Vegas, miał wypadek w pierwszym dniu kursowania
Bez Ethernetu auta autonomiczne nie mają przyszłości
Continental i Baidu będą współpracować w zakresie autonomii pojazdów
Waymo pozyskuje pierwszych inwestorów zewnętrznych
Toyota i Suzuki będą wspólnie pracować nad autonomią jazdy
AI zapewni autonomię poruszania się na drogach
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Społeczność element14 Community zaprasza inżynierów do bezpłatnego przetestowania nowego komputera jednopłytkowego Arduino VENTUNO Q
Produkcja elektroniki
Foxconn finalizuje rozmowy o fabryce półprzewodników w Polsce
Komponenty
Winbond przejmie biznes pamięci NOR Flash i F-RAM od Infineona za 1,12 mld dolarów
Elektromechanika
Czy ultradźwiękowe głośniki MEMS zmienią rynek audio?
Produkcja elektroniki
ESMC kończy budowę konstrukcji fabryki półprzewodników w Dreźnie
PCB
Drożeją materiały do produkcji PCB – rynek pod presją rosnącego zapotrzebowania na infrastrukturę AI
Zobacz więcej z tagiem: Projektowanie i badania
Gospodarka
Społeczność element14 Community zaprasza inżynierów do bezpłatnego przetestowania nowego komputera jednopłytkowego Arduino VENTUNO Q
Technika
Drony zmieniają oblicze pola walki
Technika
Komory do badań EMC

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów