Volvo otwiera ośrodek badawczy w Dolinie Krzemowej

W nowym obiekcie Volvo skupi się na technologiach samochodów elektrycznych, systemach infotainment oraz badaniu pojazdów autonomicznych. Biuro firmy w Mountain View dołączy do centrów badawczych w Szanghaju w Chinach i Göteborgu w Szwecji.

Wcześniej od firmy Volvo ośrodki badawcze w Dolinie Krzemowej uruchomiły tak duże firmy, jak General Motors, Volkswagen czy BMW. Stosunkowo późno, bo w 2012 r., niewielkie biuro otworzył Ford, w którym z czasem zatrudnienie przekroczyło 100 osób.

źródło: SiliconValley.com

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Duży kampus Toshiby w San Jose kupiony przez azjatyckich inwestorów

Pierwszy elektryczny samochód Volvo w 2019 roku

Samochody Volvo będą się ze sobą automatycznie komunikować

Volvo testuje autonomiczne ciężarówki

Volvo Cars i Autoliv opracują oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych

Uber przejął Otto i razem z Volvo udostępni w swojej sieci taksówki bez kierowcy

Beijer dostarczył Volvo system interfejsów HMI

Chiński Tencent buduje w Dolinie Krzemowej własny zespół badawczy samochodów autonomicznych

Volvo zamierza wprowadzić na rynek Ameryki Północnej elektryczne samochody ciężarowe

Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komponenty

Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI

Produkcja elektroniki

Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach

Mikrokontrolery i IoT

Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym

Komunikacja

Polish SatCom Alliance: Polskie spółki łączą siły na rzecz suwerennej łączności satelitarnej

Zasilanie

Pylontech uruchamia seryjną produkcję ogniw LFP 588 Ah i 601 Ah

Produkcja elektroniki

Nowa fabryka CATL uruchamia próbną produkcję ogniw akumulatorowych na Węgrzech

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.