Volvo otwiera ośrodek badawczy w Dolinie Krzemowej

Firma Volvo zdecydowała się dołączyć do grona producentów samochodów mających siedzibę w Dolinie Krzemowej. Informację o uruchamianiu przez Volvo centrum badawczego w Mountain View przekazał Lex Kerssemakers, prezes amerykańskiej oddziału. Firma zatrudni w centrum około 70 inżynierów. Volvo, które jest własnością chińskiego producenta samochodów Geely ale działa w dużej mierze niezależne, miało przez około 30 lat siedzibę w Camarillo, gdzie prace koncentrowały się na konstrukcji samochodów.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W nowym obiekcie Volvo skupi się na technologiach samochodów elektrycznych, systemach infotainment oraz badaniu pojazdów autonomicznych. Biuro firmy w Mountain View dołączy do centrów badawczych w Szanghaju w Chinach i Göteborgu w Szwecji.

Wcześniej od firmy Volvo ośrodki badawcze w Dolinie Krzemowej uruchomiły tak duże firmy, jak General Motors, Volkswagen czy BMW. Stosunkowo późno, bo w 2012 r., niewielkie biuro otworzył Ford, w którym z czasem zatrudnienie przekroczyło 100 osób.

źródło: SiliconValley.com

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Duży kampus Toshiby w San Jose kupiony przez azjatyckich inwestorów
Pierwszy elektryczny samochód Volvo w 2019 roku
Samochody Volvo będą się ze sobą automatycznie komunikować
Volvo testuje autonomiczne ciężarówki
Volvo Cars i Autoliv opracują oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych
Uber przejął Otto i razem z Volvo udostępni w swojej sieci taksówki bez kierowcy
Beijer dostarczył Volvo system interfejsów HMI
Chiński Tencent buduje w Dolinie Krzemowej własny zespół badawczy samochodów autonomicznych
Volvo zamierza wprowadzić na rynek Ameryki Północnej elektryczne samochody ciężarowe
Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
UE zamawia superkomputer LUMI-AI za 387,8 mln euro
Projektowanie i badania
Nvidia kupi Hugging Face za 12,9 mld dolarów
Komunikacja
Mouser i Qorvo prezentują rozwiązania RF dla dronów, SATCOM i IIoT
Zasilanie
Liteon przejmie 25% udziałów w polskiej DCX za 176 mln dolarów
Projektowanie i badania
Augmented Engineering w sektorze A&D - wyścig o przewagę technologiczną
Elektromechanika
Rynek czujników dla robotów humanoidalnych przekroczy 6,59 mld USD do 2037 roku. Nadchodzi sensoryczna rewolucja w robotyce
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Sierpień 2026
Targi zagraniczne
Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki
Targi zagraniczne
Elmässan Stockholm 2026

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów