Volvo Cars i Autoliv opracują oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych

Produkująca samochody klasy premium firma Volvo Cars oraz spółka Autoliv - światowy lider w dziedzinie samochodowych systemów bezpieczeństwa, podpisały list intencyjny w sprawie utworzenia spółki współzależnej, która opracuje oprogramowanie nowej generacji, przeznaczone dla samochodów autonomicznych. Podmiot, który musi jeszcze zostać nazwany, będzie miał swoją siedzibę w Göteborgu w Szwecji. Oczekuje się, że rozpocznie on działalność na początku 2017 roku.

Posłuchaj
00:00

Nowa spółka joint venture będzie rozwijać zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) oraz systemy autonomicznego napędu (AD) przeznaczone do zastosowania w samochodach Volvo. Firmy Autoliv i Volvo spodziewają się, że pierwsze produkty ADAS nowej spółki dostępne będą w sprzedaży w 2019 r. a ich połączenie z rozwiązaniami AD trafi na rynek w roku 2021.

źródło: Volvo Car Corporation

Powiązane treści
Hyundai inwestuje w izraelski start-up, by ulepszyć technologię autonomicznej jazdy
Continental i Baidu będą współpracować w zakresie autonomii pojazdów
Pierwszy elektryczny samochód Volvo w 2019 roku
Intel zainwestuje 250 milionów dolarów w autonomiczne pojazdy
Samochody Volvo będą się ze sobą automatycznie komunikować
Volvo otwiera ośrodek badawczy w Dolinie Krzemowej
Volvo testuje autonomiczne ciężarówki
W Pittsburghu autonomiczne samochody Ubera przewożą pierwszych pasażerów
Uber przejął Otto i razem z Volvo udostępni w swojej sieci taksówki bez kierowcy
Za 5 lat będziemy jeździć autonomicznymi fordami
Volvo zamierza wprowadzić na rynek Ameryki Północnej elektryczne samochody ciężarowe
Dobre praktyki w tworzeniu oprogramowania systemów wbudowanych
Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Sieć 5G rozwija się doskonale, ale ekonomia pozostaje problemem
Optoelektronika
Noctiluca rozpoczyna testy materiału NCEIL u chińskiego producenta mikrowyświetlaczy OLED
Projektowanie i badania
Z uczelni do świata centrów danych. 360 tys. euro na innowacyjny program stypendialno-stażowy PLDCA, DCD Academy i PW
Komponenty
Elon Musk chce stworzyć w Teksasie własne centrum produkcji chipów dla SpaceX, xAI i Tesli
Produkcja elektroniki
Sztuczna inteligencja mierzy się z trudnymi realiami przemysłu
Produkcja elektroniki
Chips Act 2.0 – być albo nie być Unii Europejskiej na rynku półprzewodników
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Maj 2026
Magazyn
Kwiecień 2026
Targi krajowe
Targi Euro Target Show 2026

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów