Dotychczasowe przejazdy wydają się być płynne i bezpieczne, choć zdarzały się niepotrzebne nagłe zatrzymania. Jadący autonomicznym samochodem Ubera reporter New York Timesa był zaniepokojony, widząc jak blisko auto podjeżdżało do pojazdów zaparkowanych na poboczu drogi.
Jak informuje Uber, oprogramowanie sterujące wciąż ma pewne ograniczenia. Samochody nie mogą poruszać się w czasie złej pogody. Wall Street Journal pisze, że pojazdy Ubera nie mogą też skręcać w prawo na czerwonym świetle, a jeśli napotykają przeszkody na drodze, są zaprogramowane tak, by zatrzymać się i pozostać na swoim pasie ruchu. Wówczas kierowca musi tymczasowo przejąć kontrolę.
źródło: SiliconBeat
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
