Izraleska Cortica razem z BMW i Toyotą opracują nowatorską technologię AI

Cortica, izraelska firma zajmująca się zaawansowanymi technologiami, nawiązała współpracę z czołowymi producentami z branży motoryzacyjnej w celu utworzenia nowej spółki Cartica AI, która będzie zajmować się rozwojem sztucznej inteligencji (AI) dla autonomicznej jazdy. Obecnie wiele przedsiębiorstw w tym segmencie zamierza wdrożyć AI do swoich systemów sterowania, aby mogły lepiej radzić sobie z zagrożeniami na drodze, zwiększając bezpieczeństwo podróży. Do partnerów nowej spółki należą firmy Toyota, BMW, Continental AG, a także izraelska platforma inwestycyjna OurCrowd. Firmy nie ujawniły kwoty, którą zainwestowały w spółkę.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Cartica AI zamierza wykorzystać w swoim rozwiązaniu silnik AI, który przeszukuje miliony nieznakowanych filmów, znajdując wspólne elementy niezbędne do podejmowania odpowiednich decyzji i jak najlepszego reagowania na sytuacje na drodze, bez potrzeby interwencji człowieka. Spółka twierdzi, że wykorzystanie tej technologii będzie efektywniejsze i korzystniejsze finansowo w porównaniu z konwencjonalnymi systemami AI, które do głębokiego uczenia maszynowego wykorzystują dane oznaczane przez człowieka.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
BMW rozszerza technologiczne partnerstwo z firmą Getac
Toyota i BYD otworzą wspólne centrum R&D pojazdów elektrycznych
Rynek chipów do AI podwoi się w ciągu 5 lat
Toyota i Suzuki będą wspólnie pracować nad autonomią jazdy
BMW Group przeznaczy do 2025 roku ponad 30 mld euro na technologie przyszłości
Toyota i NTT będą razem pracować nad rozwojem inteligentnych miast
Intel pomoże izraelskim start-upom
Toyota zwraca się ku chińskim technologiom
BMW i Jaguar Land Rover nawiązują współpracę
Tiny ML - sztuczna inteligencja dostępniejsza niż kiedykolwiek
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Elektromechanika
Więcej zaawansowanych i wytrzymałych rozwiązań połączeniowych - Farnell nawiązuje współpracę z Amphenol Nexus Technologies
Komunikacja
Europa poniesie olbrzymie koszty usuwania chińskiej technologii
Zasilanie
SMA otwiera w Niemczech nową fabrykę gigawatową. Inwestycja za 80 mln euro wzmocni europejski przemysł OZE
Aktualności
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Produkcja elektroniki
Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach
Pomiary
Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami
Zobacz więcej z tagiem: Projektowanie i badania
Gospodarka
Społeczność element14 Community zaprasza inżynierów do bezpłatnego przetestowania nowego komputera jednopłytkowego Arduino VENTUNO Q
Technika
Drony zmieniają oblicze pola walki
Technika
Komory do badań EMC

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów