BMW i Jaguar Land Rover nawiązują współpracę

Firmy BMW i Jaguar Land Rover poinformowały, że wspólnie opracują silniki elektryczne, elektronikę sterującą, ogłaszając kolejny sojusz branżowy, którego celem jest obniżenie kosztów rozwoju samochodów elektrycznych. Jak dotąd BMW dostarczało Jaguarowi 8-cylindrowe silniki spalinowe.

Posłuchaj
00:00

Obaj producenci samochodów działają pod rynkową presją, aby wprowadzić pojazdy o zerowej emisji zanieczyszczeń oraz sprostać surowym przepisom dotyczącym redukcji emisji zanieczyszczeń.

- Razem mamy możliwość bardziej efektywnego zaspokojenia potrzeb klientów poprzez skrócenie czasu rozwoju i szybsze wprowadzanie na rynek pojazdów oraz najnowocześniejszych technologii - powiedział członek zarządu BMW Klaus Froehlich.

Firmy BMW i Jaguar Land Rover deklarują, że zaoszczędzą koszty dzięki wspólnemu rozwojowi, planowaniu produkcji i wspólnym zakupom komponentów do samochodów elektrycznych. Obie firmy będą produkować elektryczne układy napędowe we własnych zakładach produkcyjnych.

Producenci samochodów są coraz bardziej otwarci na dzielenie się częściami do pojazdów elektrycznych, ponieważ technologie są kosztowne, a klienci nie kupują już samochodów na podstawie tego, jaki pojazd ma silnik.

Źródło: Reuters

Powiązane treści
Jaguar Land Rover otwiera trzy europejskie centra technologii autonomicznej jazdy
Znany kompozytor pracuje nad dźwiękiem elektrycznych BMW
Wspólne platformy samochodowe BMW i Daimlera pozwolą im zaoszczędzić miliardy euro
JLR zatrudni 250 inżynierów dla rozwoju przyszłych pojazdów elektrycznych
Chińska firma CATL ma w Niemczech produkować baterie dla BMW
Izraleska Cortica razem z BMW i Toyotą opracują nowatorską technologię AI
Continental dołącza do sojuszu BMW, Intela i Mobileye'a pracującego nad autonomią pojazdów
BMW Group przeznaczy do 2025 roku ponad 30 mld euro na technologie przyszłości
Koncerny BMW, Daimler, Ford i Volkswagen utworzą sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie
Projektowanie i badania
Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO
Produkcja elektroniki
Afrykańskie minerały w centrum uwagi
PCB
Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded
Produkcja elektroniki
Recykling ostatnią szansą dla Europy?
Komponenty
Microdis dołącza do paneuropejskiej grupy dystrybucyjnej Steliau Technology
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Informacje z firm
Grupa RENEX podsumowuje 2025 rok
Informacje z firm
Grupa RENEX wsparła w grudniu dwie akcje charytatywne
Informacje z firm
Grupa RENEX na 18. Ogólnopolskim Zjeździe Firm Rodzinnych U-RODZINY 2025

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów