Koszty integracji sprzętu, oprogramowania i gromadzonych danych, a także coraz szybsze tempo rozwoju pojazdów autonomicznych spowodowały wzrost liczby sojuszy między producentami samochodów i dostawcami różnych komponentów. BMW już w ubiegłym roku połączył siły z amerykańskim producentem chipów Intelem i izraelskim dostawcą systemów wizyjnych oraz ekspertem w zakresie tworzenia map samochodowych - firmą Mobileye, by stworzyć platformę dla samosterujących aut, której wdrożenie do produkcji przewidziano na rok 2021. W kwietniu niemiecki Daimler utworzył podobny sojusz z firmą Robert Bosch.
źródło: Reuters
