Toyota, Ericsson, Intel, DoCoMo i Denso tworzą motoryzacyjne konsorcjum big data

Firmy Toyota, Intel, Denso, Ericsson i DoCoMo utworzyły Automotive Edge Computing Consortium, którego celem jest przetwarzanie dużych ilości danych generowanych przez aplikacje podłączonych do sieci pojazdów. Jak twierdzi Toyota w 2025 roku ilość danych przesyłanych z samochodów do chmury będzie wynosić 10 eksabajtów (10 trylionów bajtów) miesięcznie, czyli około 10 tys. razy więcej niż obecnie.

Posłuchaj
00:00

Celem konsorcjum jest stworzenie możliwości wykorzystywania danych do obsługi nowych usług, takich jak inteligentne wspomaganie kierowania pojazdem czy tworzenie w czasie rzeczywistym map drogowych w oparciu o cloud computing. Organizacja ma przygotować infrastrukturę zdolną do obsługi ogromnej ilości informacji przesyłanych ze skomunikowanych samochodów.

Obecnie konsorcjum tworzą firmy DENSO Corporation, Ericsson, Intel Corporation, Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT), NTT DOCOMO, INC., Toyota InfoTechnology Center Co., Ltd. oraz Toyota Motor Corporation, które jednak zapraszają do udziału również inne przedsiębiorstwa, chcąc zbudować organizację o zasięgu globalnym.

źródło: Electronics Weekly, Toyota

Powiązane treści
Motoryzacja w 2018 roku idzie na rekord
Motoryzacja na celowniku producentów komponentów elektronicznych
Najwięcej inwestycji zagranicznych w motoryzacji
Ericsson będzie w Chinach testował internet przemysłowy
Toyota obniży ceny samochodowych silników elektrycznych
Intel zainwestuje 5 miliardów dolarów w izraelską fabrykę
Toyota i Panasonic wspólnie opracują akumulatory dla pojazdów elektrycznych
Rynek Big Data do 2020 r. wart będzie 210 mld dolarów
Toyota, Mazda i Denso opracują wspólne technologie budowy pojazdów elektrycznych
Intel planuje podwoić swoją wartość rynkową
Motoryzacja wychodzi na prowadzenie
Wzrost zapotrzebowania na układy elektroniczne w branży motoryzacyjnej
Fiat Chrysler przyłącza się do supergrupy Intela pracującej nad autonomicznymi pojazdami
Continental dołącza do sojuszu BMW, Intela i Mobileye'a pracującego nad autonomią pojazdów
Continental i Baidu będą współpracować w zakresie autonomii pojazdów
Autonomiczne pojazdy wielką szansą dla rozwoju elektroniki
Toyota i Denso uruchomią półprzewodnikowe przedsięwzięcie
Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato
Przybywa elektroniki w autach
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rozwiązania brzegowe Edge AI napędzane przez NVIDIA Jetson Thor
Komponenty
Firmy Farnell i Fulham nawiązały globalne partnerstwo dystrybucyjne
Komponenty
Materiały przewodzące w elektrotechnice: miedź, aluminium i srebro - porównanie właściwości i zastosowań
Projektowanie i badania
Komputery AI PC – czy powtórzą sukces pecetów?
Projektowanie i badania
Grupa Elhurt powołuje spółkę specjalizującą się w produkcji małoseryjnej i prototypowej - Integrel EMS
Komponenty
Polska marka GOODRAM pokazuje pierwszy na świecie dysk SSD 122,88 TB dla centrów danych
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Styczeń 2026
Magazyn
Grudzień 2025
Magazyn
Listopad 2025

Bonding optyczny made in Poland

W świecie nowoczesnych wyświetlaczy detale mają znaczenie. Jeden milimetr kieszeni powietrznej potrafi zadecydować o tym, czy obraz na ekranie będzie zachwycał kontrastem i głębią, czy zniknie pod warstwą refleksów. Dlatego właśnie bonding optyczny – precyzyjne łączenie wyświetlacza z panelem dotykowym lub szybą ochronną – stał się symbolem jakości w projektowaniu interfejsów użytkownika. A w Polsce liderem tej technologii jest firma QWERTY Sp. z o.o., jedyny krajowy producent, który wykonuje bonding we własnej fabryce, bez podzlecania procesów za granicę.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów