Cztery motoryzacyjne koncerny ogłosiły we wtorek podpisanie wstępnego porozumienia w sprawie utworzenia sieci stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Punkty te mają być zlokalizowane wzdłuż głównych europejskich autostrad. W pierwszej fazie powstać ma 400 punktów ładowania, a do roku 2020 już kilka tysięcy. Realizacja projektu ruszy na początku przyszłego roku. Nie ujawniono szczegółów finansowych przedsięwzięcia.
Ładowanie samochodu elektrycznego ma być równie wygodne jak tankowanie na zwykłej stacji benzynowej. Sieć stacji ładowania ma działać w standardzie CCS - Combined Charging System. Sygnatariusze porozumienia chcą, by nowe stanowiska dysponowały mocą nawet 350 kW, czyli większą niż moc udostępniana w stacjach ładowania obecnie.
źródło: onet.biznes
» Jest szansa na jedną wtyczkę do ładowania pojazdów elektrycznych
» Daimler buduje wartą 562 mln dolarów fabrykę akumulatorów litowo-jonowych
» Amsterdam inwestuje w infrastrukturę szybkiego ładowania dla transportu miejskiego
» Lidl instaluje punkty szybkiego ładowania samochodów
» W Unii Europejskiej szybko przybywa aut elektrycznych
» W Polsce auta elektryczne oddalają się wraz z horyzontem
» Mercedes zelektryfikuje wszystkie modele swoich samochodów
» ABB rozbuduje sieć stacji ładowania przy niemieckich autostradach
» Daimler rzuca wyzwanie Tesli - przedstawia elektryczną ciężarówkę E-Fuso
» Shell i producenci samochodów rozwiną sieć ładowarek autostradowych
» Volkswagen zainwestuje 23 mld euro w elektryfikację pojazdów
» Ford zainwestuje w elektryfikację 11 miliardów dolarów
» Świat inwestuje w ultraszybkie ładowanie samochodów elektrycznych
» Powstaną stacje ładowania pojazdów
» BMW wdroży baterie nowej generacji
» Polska Grupa Energetyczna będzie operatorem infrastruktury ładowania
» Jak upowszechnić elektryczne samochody?
» Czy Chiny zdominują światowy rynek samochodów elektrycznych?
» Polskie samorządy zainteresowane elektromobilnością
» Samochody elektryczne - co sprzyja ich upowszechnianiu?
» Volkswagen zainwestuje 300 mln dolarów w setki punktów ładowania EV w USA
» Szybkość ładowania zdecyduje o przyszłości rynku samochodów elektrycznych
» Tesla Motors będzie ładować samochody elektryczne w 5 minut
» BMW chce sprzedać w 2017 roku 100 tysięcy elektrycznych samochodów
» BMW zbuduje fabrykę akumulatorów do samochodów hybrydowych
» Czy we współpracy z BMW powstanie samochód Apple?
» Układ kierowniczy elektrycznego BMW i3 produkowany na Śląsku
TT Electronics has introduced SMD power inductors for use in high power density applications where size is critical. The low-profile devices are suitable for use in DC-DC converters using high switching frequencies up to 3MHz as well as EMI and low pass DC filters. Applications in the transportation field include powertrain, engine control, transmission control, LED driver, ABS braking systems, EPS, radar systems, and camera control systems. In the industrial sector they are suirable for use in automation systems as well as DC-DC converters. The HA66 series is a low profile, low loss, ferrite-based inductor designed with a wide range of inductances and package sizes. The series comprises a range of 38 inductors with inductance ratings from 2.5 to 220µH, DC resistances from 0.018 to 0.820Ω and Irms values from 1.22 to 11.2A.
więcej na: www.electronicsweekly.com
