Jest szansa na jedną wtyczkę do ładowania pojazdów elektrycznych

16 maja 2016

Producenci elektrycznych autobusów chcą ujednolicić system ładowania. Firmy Volvo, Solaris, Irizar oraz VDL ustaliły, że do ich ładowania wykorzystywana będzie infrastruktura, którą zapewni ABB, Heliox oraz Siemens. Celem jest stworzenie jednolitego interfejsu ładowania dla wszystkich autobusów elektrycznych oraz ułatwienie wprowadzenia systemu takich autobusów w europejskich miastach. Jednolite interfejsy w systemach zasilania zostaną otwarte dla wszystkich firm obecnych na rynku i będą wykorzystywane do szybkiego ładowania elektrycznych autobusów na przystankach końcowych oraz w nocy.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Grupa producentów pojazdów wraz z dostawcami infrastruktury ładowania weźmie udział w pracach na rzecz ustanowienia jednolitej europejskiej normy dla systemów autobusów elektrycznych. Normy europejskie mają zostać wdrożone w 2019 roku, natomiast międzynarodowe w 2020. Polska staje się jednym z czołowych dostawców autobusów elektrycznych, które wytwarza wrocławska fabryka Volvo Buses oraz firma Solaris.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Świat inwestuje w ultraszybkie ładowanie samochodów elektrycznych

Shell i producenci samochodów rozwiną sieć ładowarek autostradowych

ABB rozbuduje sieć stacji ładowania przy niemieckich autostradach

Amsterdam inwestuje w infrastrukturę szybkiego ładowania dla transportu miejskiego

Powstaną stacje ładowania pojazdów

Samochody elektryczne - co sprzyja ich upowszechnianiu?

Czy Chiny zdominują światowy rynek samochodów elektrycznych?

Jak upowszechnić elektryczne samochody?

Polska Grupa Energetyczna będzie operatorem infrastruktury ładowania

Koncerny BMW, Daimler, Ford i Volkswagen utworzą sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych

SWTBC - uniwersalny sterownik ładowarki bezprzewodowej z oferty STMicroelectronics

ABB: szybkie doładowanie akumulatora w 15 sekund, pełne w 5 minut

Chińskie LeEco zainwestuje 1,8 mld dolarów w fabrykę samochodów elektrycznych

Katowice wykształcą projektantów elektrycznych samochodów

BMW zbuduje fabrykę akumulatorów do samochodów hybrydowych

Tiry jak trolejbusy na szwedzkiej autostradzie

Norwegia elektryfikuje motoryzację

Szybkość ładowania zdecyduje o przyszłości rynku samochodów elektrycznych

Tesla Motors będzie ładować samochody elektryczne w 5 minut

Europejski rynek infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych uniezależnia się od wsparcia rządowego

Qualcomm i Renault testują w Londynie system bezprzewodowego ładowania pojazdów

W Estonii powstanie największa sieć ładowania pojazdów elektrycznych

Ensto rozwija technologię ładowania samochodów elektrycznych

Białoruś będzie miała sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Produkcja elektroniki

Rekordowy finisz roku obrotowego 2026 i prognoza wzrostu - Infineon celuje w 20 mld euro przychodów w 2027 roku

Centra danych potrzebują coraz więcej prądu – GaN może stać się więc kluczowym elementem infrastruktury AI

Produkcja elektroniki

Producenci smartfonów mają problem – niedobór pamięci podnosi stale koszty produkcji

Optoelektronika

Marvell przejmie Lumentum. Wycena sięga 115 mld dolarów

Projektowanie i badania

525 mln euro na rozwój projektowania chipów w Europie

Mikrokontrolery i IoT

Analog Devices sfinalizował przejęcie Alif Semiconductor

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Nowe rezonatory kwarcowe i anteny Kyocera AVX w ofercie TME

Październik 2026

Pamięć i dyski – komponenty, które muszą sprostać próbie czasu

Rozmowa z Robertem Sepetą, Business Development Managerem w polskim oddziale firmy Kingston Technology.

Cała branża elektroniki. Twoje pytania.

Poszukuję produktu lub usługi

Chcę skontaktować się z firmą

Mam pytanie ogólne

Zapytania ofertowe

Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów