Chińskie LeEco zainwestuje 1,8 mld dolarów w fabrykę samochodów elektrycznych

W obiekcie znajdzie się park rozrywki, biura oraz udogodnienia dla podłączonych do internetu samochodów elektrycznych. Spółka nie poinformowała kiedy zamierza zakończyć budowę fabryki.

LeEco planuje również produkcję samochodów w fabryce budowanej w pobliżu Las Vegas przez amerykańskiego partnera strategicznego Faraday Future, w którego zainwestował założyciel LeEco Jia Yueting.

źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Samochody elektryczne - co sprzyja ich upowszechnianiu?

Polskie samorządy zainteresowane elektromobilnością

Czy Chiny zdominują światowy rynek samochodów elektrycznych?

Jak upowszechnić elektryczne samochody?

Renault ma wizję elektrycznego samochodu dla Chin

LeEco zatrudni w Santa Clara 12000 osób

Czy Chiny zdominują przemysł półprzewodnikowy?

Boom na chińskim rynku sprzętu do produkcji półprzewodników

Katowice wykształcą projektantów elektrycznych samochodów

Mercedes ma pierwszy na świecie w pełni elektryczny samochód ciężarowy

Porsche rywalizuje z Teslą w dziedzinie elektrycznych samochodów

Norwegia elektryfikuje motoryzację

LG Chem planuje w Polsce nową fabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych i hybrydowych

Jest szansa na jedną wtyczkę do ładowania pojazdów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komunikacja

Orbitalne centra danych przestają być konceptem rodem z sci-fi

Projektowanie i badania

Infineon i ZuriQ rozwijają współpracę nad skalowalnymi procesorami kwantowymi

Komunikacja

Cisco otworzyło w Krakowie laboratorium sieci dla AI. Niemal 400 szaf serwerowych i 4 MW mocy IT

Zasilanie

Agrowoltaika jako odpowiedź na rosnące problemy energetyczne

Produkcja elektroniki

Infineon i Wolfspeed zawierają umowę na dostawy 200-milimetrowych podłoży z węglika krzemu

PCB

Firma Printed Circuit Board Technology wyróżniona tytułem "Brylant Polskiej Gospodarki 2025"

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.