LG Chem planuje w Polsce nową fabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych i hybrydowych

Docelowo w fabryce ma być produkowanych 229 tys. ogniw rocznie. Analitycy twierdzą, że polski zakład LG stanie się drugim największym miejscem produkcji baterii na świecie, po Chinach. Ogniwa LG w swoich samochodach elektrycznych i hybrydowych stosuje na świecie około 25 marek samochodowych. Wśród nich są tacy giganci, jak Audi, Volkswagen, Renault, koncern GM czy Volvo.

Podobno właśnie z nowej fabryki LG na Dolnym Śląsku będą pochodziły ogniwa, które Audi zastosuje w swoim pierwszym w pełni elektrycznym SUV-ie, którego projektantem jest Polak, Kamil Łabanowicz.

źródło: Dziennik

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

LG Chem zwiększy swoje inwestycje o 53%

Chiński Capchem uruchomi we Wrocławiu fabrykę komponentów do baterii litowo-jonowych

LG otworzy w Polsce największą europejską fabrykę akumulatorów

LG Chem będzie w przyszłym roku dostarczał baterie do iPhone'ów

Daimler buduje wartą 562 mln dolarów fabrykę akumulatorów litowo-jonowych

Samsung rozważa stosowanie w nowych telefonach baterii LG Chem

Pod Wrocławiem rusza budowa fabryki LG Chem - Koreańczycy zainwestują 1,3 mld zł

Chińskie LeEco zainwestuje 1,8 mld dolarów w fabrykę samochodów elektrycznych

Katowice wykształcą projektantów elektrycznych samochodów

BMW zbuduje fabrykę akumulatorów do samochodów hybrydowych

Orlen chce wsparcia z planu Junckera na produkcję akumulatorów

Samochody na prąd - Tesla i chińskie PSA

Developer Forum Battery Technologies po raz pierwszy w Polsce

LG zbuduje w Europie fabrykę baterii do samochodów elektrycznych - być może we Wrocławiu

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Produkcja elektroniki

Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw

Zasilanie

Tavion rozpoczyna budowę pierwszego parku bateryjnego w Polsce. W Bydgoszczy powstanie magazyn energii o mocy 20 MW

Komunikacja

Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP

Projektowanie i badania

10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie

Zasilanie

Targi Energetab – podsumowanie

Komponenty

PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.