Chiński Capchem uruchomi we Wrocławiu fabrykę komponentów do baterii litowo-jonowych

28 marca 2018

Firma Capchem, produkująca komponenty do baterii litowo-jonowych, planuje wybudowanie we Wrocławiu nowego zakładu produkcyjnego. Przeznaczy na ten cel 360 mln juanów, czyli około 200 mln zł. Na razie chińska firma stara się o uzyskanie niezbędnych pozwoleń. Produkcja w zakładzie ma ruszyć w drugim kwartale 2020 r.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Docelowo fabryka we Wrocławiu wytwarzać będzie 40 tys. ton elektrolitu do baterii litowo-jonowych, 5 tys. ton N-Metylopirolidonu (NMP) oraz 5 tys. ton pasty przewodzącej. Zakład ma rocznie przynosić około 100 mln zł zysku.

Capchem dysponuje czterema fabrykami i ma udziały w kolejnych trzech. Zatrudnia około tysiąca osób i jest notowana na giełdzie w Shenzen.

Jeszcze w bieżącym roku produkcję baterii litowo-jonowych ma pod Wrocławiem uruchomić koreański LG Chem. Ma produkować ponad 100 tys. baterii rocznie. Wybudowaniem w Polsce fabryki baterii zainteresowany jest też chiński gigant Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL).

źródło: gramwzielone.pl

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Chińska firma CATL ma w Niemczech produkować baterie dla BMW

Chiny obniżają podatki producentom półprzewodników

Chiny największym na świecie konsumentem materiałów i urządzeń do zamykania struktur chipów

Pod Wrocławiem rusza budowa fabryki LG Chem - Koreańczycy zainwestują 1,3 mld zł

LG Chem planuje w Polsce nową fabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych i hybrydowych

BASF i Nornickel łączą siły, by napędzić europejski przemysł baterii do pojazdów elektrycznych

Baterie litowo-jonowe będą tanieć coraz wolniej

Chiny mają już blisko 500 producentów samochodów elektrycznych

W połowie następnej dekady europejski rynek baterii osiągnie wartość 250 mld euro

Samsung i Panasonic zwiększają produkcję baterii, by wykorzystać rynek chiński

Niemcy będą finansować centrum rozwoju baterii dla pojazdów elektrycznych

Ogniwa litowo-jonowe - Akumulatory i ich konstrukcje

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH

Produkcja elektroniki

Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach

Konkurs na projekty inteligentnych rozwiązań w zakresie recyklingu lub gospodarki odpadami

Microchip przejmuje Hailo i rozszerza ofertę układów Edge AI

Produkcja elektroniki

Nexperia i Tata Electronics łączą siły w produkcji półprzewodników w Indiach

Mikrokontrolery i IoT

Raspberry Pi zwiększa przychody o 90% dzięki klientom przemysłowym

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Targi zagraniczne

Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.

Cała branża elektroniki. Twoje pytania.

Poszukuję produktu lub usługi

Chcę skontaktować się z firmą

Mam pytanie ogólne

Zapytania ofertowe

Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów