Samsung i Panasonic zwiększają produkcję baterii, by wykorzystać rynek chiński

Producenci akumulatorów do pojazdów elektrycznych, zwłaszcza z Korei Południowej i Japonii, aktywnie pracują nad zwiększaniem mocy produkcyjnych w Chinach, by zarobić na tamtejszym popycie. Według źródeł branżowych chiński rynek akumulatorów wzrośnie z 66 mld juanów w 2018 roku do 101,9 mld juanów (15,19 mld dolarów) w roku 2020.

Posłuchaj
00:00

Statystyki branżowe pokazały, że w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2018 roku całkowita moc baterii zainstalowanych w nowych pojazdach elektrycznych w Chinach wynosiła 43,53 GWh, przy czym chińscy producenci akumulatorów Contemporary Amperex Technology (CATL) oraz BYD dostarczyli odpowiednio 41 i 22% tej wartości.

Firma CATL rozszerza swoje dostawy również na inne kraje, planując zaopatrzenie japońskiego koncernu Honda Motor w akumulatory litowo-jonowe o łącznej mocy 56 GWh do 2027 roku.

Chcąc silniej zaznaczyć swoją obecność w Chinach, spółka Samsung SDI podpisała niedawno pakt o współpracy w chińskim mieście Tiencin, na mocy którego zainwestuje 800 mln dolarów w utworzenie fabryki produkującej baterie cylindryczne przeznaczone do użytku w pojazdach elektrycznych, elektronarzędziach i systemach magazynowania energii. Źródła dodają, że Samsung wznowił również realizację fazy 2 projektu w swojej bazie produkcji akumulatorów w Xian i uruchomi pięć linii produkcyjnych baterii litowo- jonowych o pojemności 60 Ah.

W związku z tym, że Tesla, główny klient Panasonica w zakresie baterii, otworzy wkrótce bazę produkcyjną pojazdów elektrycznych w Szanghaju, Japończycy planują zbudować dwie dodatkowe linie w swoim zakładzie w Dalian City, w prowincji Liaonining, aby o 80% zwiększyć możliwości wytwarzania baterii pryzmatycznych.

Źródło: DigiTimes

Powiązane treści
Tesla i Panasonic szukają wzrostu wydajności przed nowymi inwestycjami w baterie
Niemcy będą finansować centrum rozwoju baterii dla pojazdów elektrycznych
Toyota i Panasonic będą wspólnie produkować baterie dla samochodów elektrycznych
Panasonic wstrzymuje produkcję ogniw dla Tesli
Ceny baterii litowo-jonowych nadal spadają
Panasonic wycofuje się z branży półprzewodników
Baterie: od produktu do usługi
Do 2030 roku ceny akumulatorów litowo-jonowych zmaleją o połowę
Komparatory do układów monitorujących stan baterii
Szwedzki Northvolt uruchomi w Gdańsku fabrykę systemów bateryjnych
BASF i Nornickel łączą siły, by napędzić europejski przemysł baterii do pojazdów elektrycznych
Chiński potentat z branży EV zbuduje fabrykę baterii litowo-jonowych
Chińska firma CATL ma w Niemczech produkować baterie dla BMW
Chiński Capchem uruchomi we Wrocławiu fabrykę komponentów do baterii litowo-jonowych
Czy baterie magnezowo-jonowe będą lepsze niż litowo-jonowe?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Rynek półprzewodników RF w fazie szybkiego wzrostu. Czy dla RF rozpoczyna się nowa era?
Produkcja elektroniki
Pierwiastki ziem rzadkich stały się narzędziem wojny handlowej
Komponenty
Farnell zacieśnia partnerstwo z Toshibą
Komponenty
Amtek łączy siły z EMKO CASE – czeskim producentem metalowych obudów dla elektroniki i przemysłu
Produkcja elektroniki
Compal otworzył nowy zakład elektroniki motoryzacyjnej w Czeladzi
Komunikacja
GPS III jest już prawie gotowy - jakie zmiany lecą na orbitę?
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Centra danych potrzebują energii - rynek zasilaczy dla centrów w mocnym trendzie wzrostowym
Gospodarka
Trina Storage i Stiemo zbudują w krajach bałtyckich sieć potężnych magazynów energii
Gospodarka
Nowy standard ładowania EV: EVerged i AMPECO połączą siły, by stworzyć sieć 5000 punktów w 2 lata

Komponenty indukcyjne

Podzespoły indukcyjne determinują osiągi urządzeń z zakresu konwersji mocy, a więc dążenie do minimalizacji strat energii, ułatwiają miniaturyzację urządzeń, a także zapewniają zgodność z wymaganiami norm w zakresie EMC. Stąd rozwój elektromobilności, systemów energii odnawialnej, elektroniki użytkowej sprzyja znacząco temu segmentowi rynku. Zapotrzebowanie na komponenty o wysokiej jakości i stabilności płynie ponadto z aplikacji IT, telekomunikacji, energoelektroniki i oczywiście sektorów specjalnych: wojska, lotnictwa. Pozytywnym zauważalnym zjawiskiem w branży jest powolny, ale stały wzrost zainteresowania klientów rodzimą produkcją pomimo wyższych cen niż produktów azjatyckich. Natomiast paradoksalnie negatywnym zjawiskiem jest fakt, że jakość produktów azjatyckich jest coraz lepsza i jeśli stereotyp "chińskiej bylejakości" przestanie być popularny, to rodzima produkcja będzie miała problem z utrzymaniem się na rynku bez znaczących inwestycji w automatyzację i nowe technologie wykonania, kontroli jakości i pomiarów.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów