LG zbuduje w Europie fabrykę baterii do samochodów elektrycznych - być może we Wrocławiu

Koreańska spółka LG Chem zamierza uruchomić w Europie zakład wytwarzający baterie do samochodów elektrycznych (EV). Rozważa lokalizację pod Wrocławiem, gdzie istnieją już obiekty innych oddziałów LG. Rocznie LG Chem produkuje 200 tys. takich baterii w Ochang w Korei Płd., a 50 tys. w miejscowości Holland w amerykańskim stanie Michigan. Ponadto Koreańczycy budują fabrykę w Nanjing w Chinach, której zdolności produkcyjne mają osiągnąć 100 tys. baterii rocznie.

Posłuchaj
00:00

Dzięki uruchomieniu nowej fabryki koreański koncern chce zyskać możliwość ograniczenia kosztów logistyki oraz zwiększenia sprzedaży na Starym Kontynencie. We Wrocławiu działają już zakłady LG Electronics, LG Display i LG Innotek. Znajduje się tam również fabryka amerykańskiej firmy 3M, z którą LG Chem ma rozwijać technologię nowych baterii samochodowych. Koncern 3M przekazał Koreańczykom patenty dotyczące technologii niklowo-kobaltowo-manganowej (NCM).

Katody NCM mają zwiększyć wydajność baterii i obniżyć koszty produkcji. 3M ma na celu opracowanie do 2017 r. ogniw dających pojazdom elektrycznym zasięg 320 km, a LG Chem dążyć będzie do uzyskania zasięgu 300-500 km dzięki bateriom o pojemności od 80 do 120 kWh. Zdaniem amerykańskiego portalu EV Obsession, LG Chem był w 2014 r. trzecim producentem na świecie - po Panasonicu i AESC -sprzedając baterie o łącznej pojemności 886 GWh. Niebawem może tę pozycję poprawić dzięki realizacji kontraktu z Daimlerem na dostawę baterii dla elektrycznego samochodu, który ma wejść do sprzedaży w przyszłym roku. Baterie LG Chem wykorzystuje już General Motors, Ford, Hyundai i Renault.

źródło: gramwzielone.pl

Powiązane treści
Daimler buduje wartą 562 mln dolarów fabrykę akumulatorów litowo-jonowych
Pod Wrocławiem rusza budowa fabryki LG Chem - Koreańczycy zainwestują 1,3 mld zł
Samochody na prąd - Tesla i chińskie PSA
LG Chem planuje w Polsce nową fabrykę akumulatorów do samochodów elektrycznych i hybrydowych
Jakie materiały poprawią właściwości akumulatorów litowo-jonowych?
Piasek zwiększy efektywność baterii litowo-jonowych
Tworzywa zdolne do samonaprawy zwiększą trwałość baterii litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe coraz popularniejsze w przemyśle
Nowe algorytmy zrewolucjonizują akumulatory litowo-jonowe
Ruszyła największa na świecie produkcja akumulatorów litowo-jonowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rozwiązania Same Sky z zakresu łączności, systemów audio i zarządzania temperaturą
Komponenty
Samsung zwiększa inwestycje do 73 mld USD, przyspieszając rozwój chipów AI
Komponenty
Apple skupuje mobilną pamięć DRAM, ograniczając dostępność dla konkurencji
Produkcja elektroniki
Znowu rosną ceny półprzewodników
Aktualności
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery
Aktualności
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Targi krajowe
Targi Euro Target Show 2026
Magazyn
Marzec 2026
Magazyn
Luty 2026

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów