Volkswagen planuje ogromne inwestycje w celu zelektryfikowania wszystkich modeli swoich samochodów. W ciągu najbliższych 5 lat na świecie zainwestuje 22,8 mld euro, z czego 14 mld w samych Niemczech. Koncern chce, by do 2025 roku wszystkie jego marki zaprezentowały łącznie ponad 80 modeli z napędem elektrycznym - wśród nich 50 czysto elektrycznych. W roku 2030 każdy model oferowany przez Volkswagena, w dowolnej klasie i segmencie rynkowym, ma mieć zelektryfikowaną wersję.
Według zapowiedzi Volkswagena, jego działania będą największą w światowym przemyśle samochodowym ofensywą w segmencie samochodów elektrycznych. Szczególna koncentracja prac nastąpić ma w zakresie rozwoju modułowych platform konstrukcyjnych, wprowadzaniu nowych modeli oraz kontynuowaniu udoskonalania pojazdów elektrycznych.
Jedną z najważniejszych inwestycji ma być rozbudowa zakładów w Zwickau i ich przestawienie na produkcję wyłącznie samochodów elektrycznych. Firma zainwestuje tam miliard euro. W pierwszej fazie odbywać się tam będzie produkcja aut skonstruowanych na bazie nowej platformy modułowej MEB. W 2020 roku fabrykę opuszczać ma pierwszy z serii elektrycznych samochodów nowej generacji - Volkswagen I.D. Platforma MEB umożliwić ma produkowanie zarówno elektrycznych modeli kompaktowych, jak i 7-miejscowych vanów i SUV-ów. W zależności od miejsca produkcji i od docelowych rynków, część aut wytwarzana będzie również na bazie innej modułowej platformy - MQB.
Volkswagen zamierza wprowadzić nową generację pojazdów niemal równocześnie na rynki w Europie, Chinach i Stanach Zjednoczonych. W 2020 roku produkcja elektrycznych modeli ma osiągnąć 100 tys. sztuk, a w roku 2025 co najmniej milion.
Według przewidywań, do swoich elektrycznych modeli do roku 2025 producent będzie potrzebował akumulatorów o łącznej wydajności przekraczającej 150 GWh. Firma rozpisała w tym celu jeden z największych przetargów w historii przemysłu, wart ponad 50 mld euro. Znając potencjał obecnej Gigafactory, by temu zapotrzebowaniu sprostać potrzebne będą co najmniej 4 takie gigafabryki.
źródło: WNP
» Siemens prezentuje pierwszy system eHighway w USA
» Volkswagen będzie stosował komputery kwantowe do badania baterii
» Volkswagen zainwestuje 300 mln dolarów w setki punktów ładowania EV w USA
» Koncerny BMW, Daimler, Ford i Volkswagen utworzą sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych
Tesla is suing a former employee for allegedly illegally exporting gigabytes of confidential data, according to a lawsuit filed Wednesday in Nevada. The electric car maker said it is only beginning to understand all of former process technician Martin Tripp's allegedly illegal activity. The suit said, Tripp "has thus far admitted to writing software that hacked Tesla's manufacturing operating system and to transferring several gigabytes of Tesla data to outside entities." The data include "dozens of confidential photographs and a video of Tesla's manufacturing systems." In addition to that, Tesla alleges Tripp wrote computer code to periodically export Tesla's data to people outside the company. Furthermore, the suit alleges that Tripp made false statements to the media.
więcej na: www.cnbc.com
