W Unii Europejskiej szybko przybywa aut elektrycznych

Według prognoz Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych w 2017 r. w Unii Europejskiej zostanie zarejestrowanych przeszło 200 tys. samochodów elektrycznych. Oznacza to, że do końca roku po unijnych drogach będzie jeździć 700 tys. takich pojazdów. W 2016 r. wszystkich zarejestrowanych pojazdów elektrycznych w UE było ponad pół miliona.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Od stycznia do maja 2016 r. w państwach należących do UE zarejestrowano 58 tys. samochodów wyposażonych w napęd elektryczny. W tym samym okresie bieżącego roku liczba ta osiągnęła prawie 76 tys. Daje to wzrost rynku na poziomie około 30% i oznacza, że do końca bieżącego roku liczba rejestracji elektrycznych samochodów może wynieść 200 tys. Dla porównania w całym ubiegłym roku zarejestrowano ponad 157,5 tys. takich aut.

Niemal 120 tys. pojazdów elektrycznych porusza się w Holandii, ponad 100 tys. w Wielkiej Brytanii, nieco mniej mają ich Francuzi i Niemcy. W Polsce liczba zarejestrowanych samochodów elektrycznych nie przekracza 1,5 tys.

Jeśli chodzi o niezbędną infrastrukturę, to na koniec roku 2015 w Europie działało 59 tys. punktów ładowania - w maju 2017 było ich już 97 tys. Do końca roku liczba ładowarek może wzrosnąć do 120 tys. Na Polskę przypadnie niewiele ponad 0,1% tej liczby.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Specjaliści nie wierzą w elektromobilność "Made in Poland"
W Polsce auta elektryczne oddalają się wraz z horyzontem
W Europie rośnie sprzedaż pojazdów elektrycznych
Pierwszy elektryczny samochód Volvo w 2019 roku
Chiny będą największym rynkiem elektrycznych Tesli
Ursus zamierza budować elektryczne ciągniki
Koncerny BMW, Daimler, Ford i Volkswagen utworzą sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych
BMW chce sprzedać w 2017 roku 100 tysięcy elektrycznych samochodów
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Chinach bije kolejne rekordy
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Satelity potrzebują coraz większej autonomii
Komunikacja
Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI
Projektowanie i badania
AI zwiększa presję na badania i rozwój
Komponenty
Foxconn kupi połowę motoryzacyjnego biznesu Mitsubishi Electric. W tle inwestycja w Polsce
Zasilanie
Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii
Zasilanie
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów