Toyota i NTT będą razem pracować nad rozwojem inteligentnych miast

Firmy Toyota Motor oraz Nippon Telegraph and Telephone uzgodniły, że będą współpracować nad rozwojem inteligentnych miast i dokonają wzajemnych inwestycji po 200 mld jenów, czyli 1,8 mld dolarów, by umocnić relacje. Razem opracują platformę danych, która będzie gromadzić i analizować informacje z domów, pojazdów i instytucji publicznych, wykorzystywane następnie do tworzenia nowych usług koncentrujących się na transporcie, zdrowiu i zużyciu energii.

Posłuchaj
00:00

Zgodnie z umową, Toyota obejmie 2,07% udziałów w największej japońskiej firmie telekomunikacyjnej, a NTT przejmie 0,9% udziałów producenta samochodów. Partnerstwo między Toyotą i NTT będzie opierać się na istniejącej współpracy, w ramach której firmy wspólnie opracują technologię dla połączonych w sieci samochodów.

Platforma zostanie uruchomiona w prototypowym, zeroemisyjnym mieście zasilanym wodorem, w pobliżu wulkanu Fudżi w Japonii. Toyota rozwija to miejsce w celu umożliwienia upowszechniania inteligentnych domów, robotyki, a także autonomicznej jazdy i technologii AI.

Po dziesięcioleciach produkcji i sprzedaży samochodów Toyota coraz częściej zwraca się do partnerów z branży technologicznej, aby pomagać w opracowywaniu nowych, kosztownych technologii samochodowych, próbując przekształcić się w firmę świadczącą usługi w zakresie mobilności.

Rosnąca liczba globalnych gigantów technologicznych, w tym firmy Tencent Holdings, Alphabet, Samsung Electronics i Panasonic, zastanawia się nad rozwojem usieciowionych miast hi-tech, choć wiele z nich pozostaje na wczesnym etapie planowania.

Chcąc opracowywać nowe technologie, Toyota nawiązała także współpracę z innymi firmami telekomunikacyjnymi, w tym z SoftBankiem, w celu zaprojektowania i wprowadzenia na rynek platformy usług związanych z autonomiczną jazdą na żądanie, która będzie wykorzystywana w prototypowym mieście Toyoty.

NTT postrzega inteligentne rozwiązania związane z miastami jako obszary rozwoju sposobów wykorzystania telefonów. Firma rozpoczęła współpracę z Las Vegas, aby wykorzystać systemy danych do analizy ruchu samochodowego w czasie rzeczywistym, w celu zwiększenia bezpieczeństwa publicznego.

Źródło: Reuters

Powiązane treści
Korea Południowa chce być pionierem w rozwoju inteligentnych miast
Toyota i BYD otworzą wspólne centrum R&D pojazdów elektrycznych
Izraleska Cortica razem z BMW i Toyotą opracują nowatorską technologię AI
Toyota i Suzuki będą wspólnie pracować nad autonomią jazdy
Toyota zawarła umowę z CATL na dostawę akumulatorów
Toyota i Denso uruchomią półprzewodnikowe przedsięwzięcie
Chiński gigant technologiczny Baidu współpracuje z Geely i Toyotą
Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato
Toyota i Panasonic będą wspólnie produkować baterie dla samochodów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Od peryferiów do europejskiego centrum danych – co zrobiła Finlandia?
Zasilanie
Elektronika mocy w punkcie zwrotnym - rynek osiągnie ponad 41 mld dolarów do 2031 roku
Pomiary
Infineon finalizuje przejęcie portfolio sensorów od ams OSRAM
Elektromechanika
Szara strefa niszczy rynek recyklingu w Europie
Projektowanie i badania
Technologia w służbie człowiekowi - sukces 2. sezonu podcastu "Top Tech Voices" firmy Farnell
Projektowanie i badania
Arrow Electronics uruchamia globalne centra doświadczeń, aby przyspieszyć wdrażanie sztucznej inteligencji i chmury obliczeniowej
Zobacz więcej z tagiem: Komunikacja
Gospodarka
Od peryferiów do europejskiego centrum danych – co zrobiła Finlandia?
Gospodarka
5G na rzecz obronności: Ericsson i Wojskowa Akademia Techniczna łączą siły
Gospodarka
AI w chmurze a prywatność. Czy sztuczna inteligencja nas obserwuje?

Mikrokontrolery PIC32CM PL10 - wydajność 32-bitowego rdzenia Arm Cortex-M0+ i odporność na zakłócenia w projektach 5 V

Firma Microchip Technology prezentuje nową rodzinę mikrokontrolerów (MCU) PIC32CM PL10, która wprowadza wydajność 32-bitowych rdzeni Arm® Cortex®-M0+ do systemów zasilanych napięciem 5 V. Dzięki zgodności wyprowadzeń z 8-bitowymi rodzinami układów AVR® Dx, nowa seria stanowi doskonałą propozycję dla inżynierów poszukujących łatwej ścieżki migracji z architektury 8-bitowej na 32-bitową, pozbawionej konieczności poważnego przebudowywania układów zasilania na płycie czy uczenia się od nowa obsługi układów peryferyjnych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów