Toyota zawarła umowę z CATL na dostawę akumulatorów

Wcześniej Toyota podpisała umowę z chińskim BYD i ogłosiła, że w przyszłym roku utworzy spółkę joint venture z firmą Panasonic - głównym dostawcą akumulatorów dla Tesli. Panasonic już wcześniej dostarczał akumulatory do hybryd typu plug-in japońskiego koncernu motoryzacyjnego.

Źródło: WNP

Powiązane treści

Toyota i Suzuki będą wspólnie pracować nad autonomią jazdy

Toyota i Panasonic będą wspólnie produkować baterie dla samochodów elektrycznych

CATL tworzy joint-venture w celu budowy w Chinach sieci punktów ładowania

Chiński gigant technologiczny Baidu współpracuje z Geely i Toyotą

CATL zamierza pozyskać 9 mld dolarów na zwiększenie produkcji baterii litowo-jonowych

Apple zamierza kupować baterie od chińskich producentów

Toyota i BYD otworzą wspólne centrum R&D pojazdów elektrycznych

Toyota i Denso uruchomią półprzewodnikowe przedsięwzięcie

CATL i BYD rywalizują w obszarze akumulatorów

Toyota i NTT będą razem pracować nad rozwojem inteligentnych miast

Toyota zwraca się ku chińskim technologiom

Chiński CATL podpisał z Teslą umowę na dostawy baterii

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

Schneider Electric rozwija produkcję w USA – nowy zakład w Tennessee wzmocni sektor energetyki i centrów danych

Komponenty

Silanna i DigiKey razem w grze o rynek ADC – nowa generacja przetworników Plural z krótszym czasem dostaw i niższą ceną

Aktualności

Ukazał się nowy Global Innovation Index 2025

Zasilanie

TDK Electronics przechodzi w pełni na energię odnawialną we wszystkich zakładach produkcyjnych

Produkcja elektroniki

Lit - perspektywy wydobycia w Europie

Pomiary

Certyfikowane urządzenia medyczne zmieniają rynek gadżetów fitness

Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika

Targi krajowe

Targi Electro Instal Expo - 3. edycja

Raporty

Przekaźniki elektromagnetyczne

Prezentacje firmowe

Przekaźniki Hongfa - pierwszy wybór przy masowej produkcji urządzeń

Najczęstsze błędy przy projektowaniu elektroniki i jak ich uniknąć

W elektronice „tanio” bardzo często znaczy „drogo” – szczególnie wtedy, gdy oszczędza się na staranności projektu. Brak precyzyjnych wymagań, komponent wycofany z produkcji czy źle poprowadzona masa mogą sprawić, że cały produkt utknie na etapie montażu SMT/THT albo testów funkcjonalnych. Konsekwencje są zawsze te same: opóźnienia i dodatkowe koszty. Dlatego warto znać najczęstsze błędy, które pojawiają się w projektach elektroniki – i wiedzieć, jak im zapobiegać.