Apple zamierza kupować baterie od chińskich producentów

Firma Apple pracuje nad technologią autonomicznej jazdy i już w roku 2024 chce uruchomić produkcję pojazdu osobowego. Jak donoszą media, w sprawie zasilania akumulatorowego dla potencjalnego pojazdu elektrycznego amerykański gigant prowadzi podobno rozmowy z chińskimi producentami akumulatorów - CATL i BYD. Reuters wyraża jednak obawy czy ostatecznie porozumienia z tymi dwiema firmami zostaną osiągnięte. Nie jest również jasne, czy Apple prowadzi również rozmowy z innymi producentami baterii.

Posłuchaj
00:00

Jako warunek dla potencjalnych dostawców baterii Apple stawia budowę zakładów produkcyjnych w Stanach Zjednoczonych. Jednak - jak twierdzą źródła - CATL, który jest dostawcą Tesli, nie jest skłonny do budowy fabryki w USA ze względu na panujące napięcia polityczne między Waszyngtonem a Pekinem oraz obawy dotyczące kosztów. Wszystkie trzy strony odmówiły udzielania komentarzy w tej sprawie.

Apple opowiada się za wykorzystywaniem baterii litowo-żelazowo-fosforanowych, które są tańsze w produkcji, ponieważ wykorzystują żelazo zamiast niklu i kobaltu. Wcześniejsze doniesienia mówiły o tym, że planowany EV Apple'a może zawierać własną, przełomową technologię baterii. Nie jest jasne, czy dyskusje z CATL i BYD dotyczą ich własnych technologii, czy projektów firmy Apple.

Źródło: electronicB2B.com

Powiązane treści
W 2025 roku dziennie zużywanych będzie 78 mln baterii
BYD opracował ogniwa typu blade w technologii fosforanu litowo-żelazowego
TSMC i Apple przesuwają termin rozpoczęcia produkcji chipów 3 nm
Apple i Intel jako pierwsi zastosują 3-nanometrowy proces TSMC
Chiński CATL podpisał z Teslą umowę na dostawy baterii
Foxconn opracuje technologię szybkiego ładowania baterii grafenowych
Xiaomi będzie produkować samochody elektryczne
Toyota zawarła umowę z CATL na dostawę akumulatorów
Bateria z węgla organicznego może ładować się 10 razy szybciej
W 2022 roku niedobór baterii litowych do samochodów może być dotkliwszy niż niedobór chipów
Czy nowe projekty akumulatorów do pojazdów elektrycznych zmniejszą popyt na metale?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Z uczelni do świata centrów danych. 360 tys. euro na innowacyjny program stypendialno-stażowy PLDCA, DCD Academy i PW
Komponenty
Elon Musk chce stworzyć w Teksasie własne centrum produkcji chipów dla SpaceX, xAI i Tesli
Produkcja elektroniki
Sztuczna inteligencja mierzy się z trudnymi realiami przemysłu
Produkcja elektroniki
Chips Act 2.0 – być albo nie być Unii Europejskiej na rynku półprzewodników
Komponenty
Mouser Electronics rozszerza ofertę: globalna umowa dystrybucyjna z firmą Transtector
Produkcja elektroniki
TSMC wzmacnia produkcję chipów w USA. Branża mówi o inwestycjach do 250 mld dolarów
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Opinie
Zasilanie 0,3 V w układach cyfrowych
Prezentacje firmowe
Nowe zasilacze PROeco firmy Weidmüller z beznarzędziowym okablowaniem SNAP IN
Prezentacje firmowe
Prosta implementacja podtrzymania zasilania (hold-up) w systemach kolejowych

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów