Tesla prezentuje dwa pojazdy autonomiczne

Tesla zaprezentowała długo oczekiwaną autonomiczną taksówkę. Na wydarzeniu w USA pokazano model Cybercab wraz z dużym 20-osobowym autonomicznym vanem - Robovan. Według rzecznika Tesli, oba pojazdy będą poruszać się po drogach wspierane przez sztuczną inteligencję i kamery, a nie oprogramowanie mapujące i czujniki lidar.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Pojazdy nie mają kierownic i są wyposażone w ładowanie bezprzewodowe. Firma nie ogłosiła oficjalnej daty premiery. Cybercab ma być dostępny za mniej niż 30 tys. USD.

Elon Musk chce, aby Robovan i Cybercab obsługiwały usługi współdzielenia (ride-sharing) przejazdów, jak Bolt i Uber, gdzie mogą być one wypożyczane. Chodzi o to, że konkurenci Tesli, tacy jak Waymo, Cruise i Deeproute.ai, już prowadzą usługi taksówek bez kierowców w wielu miastach na świecie, co pokazuje znaczny postęp w technologii pojazdów autonomicznych. Jednak pojazdy te muszą osiągnąć piąty poziom autonomii - ostateczny cel, kiedy to samochód może jeździć samodzielnie, bez ingerencji człowieka.

Elon Musk promuje ideę, że autonomiczne samochody zmienią sposób w jaki ludzie korzystają z dojazdów do pracy. Zamiast aktywnie prowadzić, pasażerowie mogą angażować się w czynności takie jak czytanie, oglądanie filmów, praca lub relaks. Jest to zgodne z szerszą ambicją Tesli, by zrewolucjonizować transport za pomocą technologii autonomicznej.

We wszystkich nowych samochodach elektrycznych Tesla zamierza także wprowadzić "unsupervised FSD". Full Self-Driving (FSD) jest do tej pory usługą premium wspomagającą kierowcę, która jest dostępna we wszystkich nadzorowanych wersjach samochodów Tesla.

Źródło: EFY Group

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Globalny wyścig robotaxi nabiera tempa
Odbył się pierwszy na świecie lot formacji trzech autonomicznych samolotów eVTOL
Volkswagen będzie z chińską firmą rozwijać autonomiczną jazdę
Nowy standard ładowania EV: EVerged i AMPECO połączą siły, by stworzyć sieć 5000 punktów w 2 lata
W 2024 roku Mobileye wprowadzi w Stanach Zjednoczonych autonomiczne wahadłowce
Lidar w systemach autonomicznych do wykrywania i klasyfikacji obiektów
Elon Musk chce stworzyć w Teksasie własne centrum produkcji chipów dla SpaceX, xAI i Tesli
Hasło przewodnie na kolejną dekadę to autonomia!
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Augmented Engineering w sektorze A&D - wyścig o przewagę technologiczną
Elektromechanika
Rynek czujników dla robotów humanoidalnych przekroczy 6,59 mld USD do 2037 roku. Nadchodzi sensoryczna rewolucja w robotyce
Produkcja elektroniki
Sztuczna inteligencja w przemyśle - koniec eksperymentów, czas na wyniki
Projektowanie i badania
IBM przejął HRL Laboratories. Wzmacnia rozwój technologii kwantowych
Zasilanie
Centra danych inwestują we własne zasilanie, by uniknąć kryzysu
Produkcja elektroniki
Komisja Europejska aktualizuje zasady inwestycji EIC Fund
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe
Gospodarka
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów