Elon Musk chce stworzyć w Teksasie własne centrum produkcji chipów dla SpaceX, xAI i Tesli

Planowana przez Elona Muska fabryka chipów Terafab w Teksasie może wymagać nakładów od 55 mld dolarów w pierwszej fazie do 119 mld dolarów przy pełnej realizacji inwestycji. Informacje o szacowanych kosztach ujawniono w dokumentach związanych z wnioskiem SpaceX o ulgę w podatku od nieruchomości w hrabstwie Grimes.

Posłuchaj
00:00

Terafab ma produkować chipy dla SpaceX, xAI i Tesli

Elon Musk planuje budowę dużego zakładu produkcji układów scalonych we wschodnim Teksasie. Projekt, określany jako Terafab, ma według ujawnionych dokumentów kosztować co najmniej 55 mld dolarów w pierwszej fazie. W przypadku pełnej realizacji inwestycji wartość nakładów może wzrosnąć do 119 mld dolarów.

Terafab ma być kompleksem produkcyjnym przeznaczonym do wytwarzania chipów na potrzeby SpaceX, xAI oraz Tesli. Zakład miałby zostać zbudowany wspólnie przez te firmy. Musk oficjalnie ogłosił projekt w marcu, a SpaceX opisał go w serwisie X jako przedsięwzięcie mające łączyć pod jednym dachem produkcję układów logicznych, pamięci oraz zaawansowane pakowanie.

Intel ma uczestniczyć w projekcie

W kwietniu Intel poinformował, że dołącza do projektu Terafab, aby pomagać w projektowaniu, produkcji oraz pakowaniu wysokowydajnych chipów na dużą skalę. To pierwsze duże zewnętrzne zobowiązanie dotyczące kapitałochłonnej działalności foundry Intela, która dotychczas produkowała układy na potrzeby własnych produktów.

Podczas kwietniowej telekonferencji wynikowej Tesli za pierwszy kwartał Elon Musk powiedział, że Tesla planuje wykorzystać przyszły proces technologiczny Intela 14A do produkcji chipów w tym zakładzie.

Znaczenie projektu wiąże się również z ograniczoną dostępnością mocy produkcyjnych w sektorze półprzewodników. Intel może skorzystać na trwającym boomie związanym ze sztuczną inteligencją, ponieważ dostępność produkcji u TSMC jest coraz trudniejsza, a firmy takie jak Nvidia i Apple mają zarezerwowane moce wytwórcze na lata.

Kontrola łańcucha dostaw jako strategiczny cel

Ben Bajarin, analityk rynku chipów z Creative Strategies, ocenił, że Musk rozpoczyna strategię obliczoną na 15 lat. Jego zdaniem firmy Muska muszą uzyskać większą kontrolę nad łańcuchem dostaw, ponieważ bardzo trudno byłoby im uzyskać priorytetową pozycję u TSMC.

Analityk zwrócił uwagę, że działalność foundry jest dojrzałym i złożonym procesem, obciążonym wieloma ograniczeniami na każdym etapie produkcji. Wskazał, że nie jest to obszar, w który można wejść z dnia na dzień bez rozbudowanej infrastruktury, doświadczenia i zaplecza technologicznego.

Musk odniósł się do kwestii dostaw chipów także podczas styczniowej telekonferencji wynikowej Tesli. Stwierdził wówczas, że kluczowi dostawcy układów scalonych nie byliby w stanie wyprodukować wystarczającej liczby komponentów, aby zaspokoić potrzeby producenta samochodów. Budowa Terafab ma według niego znaczenie również z punktu widzenia zabezpieczenia przed ryzykiem geopolitycznym.

Tesla planuje także mniejszą fabrykę badawczą

Podczas najnowszej telekonferencji wynikowej Musk powiedział, że Tesla nadal dopracowuje szczegóły wdrożenia projektu Terafab. Poinformował też, że firma zamierza zbudować fabrykę badawczą przy swoim zakładzie w Austin. Koszt tej inwestycji oszacował na około 3 mld dolarów.

Według Muska fabryka badawcza miałaby być zdolna do produkcji rzędu kilku tysięcy wafli miesięcznie. Jednocześnie podkreślił, że początkową fazą powiększonego projektu Terafab zajmie się SpaceX.

 

Źródło: PCmag

Powiązane treści
SpaceX wyniesie na orbitę 4 satelity GNSS Galileo
SpaceX może zdominować rynek satelitów umieszczanych na niskiej orbicie okołoziemskiej
Popyt na pamięci HBM przewyższa podaż. SK Hynix i Samsung walczą o rynek AI
SpaceX ogranicza wykorzystanie przez Ukrainę Internetu Starlink dla dronów
SpaceX otrzymuje zgodę na rozmieszczenie do 7500 satelitów
Tesla prezentuje dwa pojazdy autonomiczne
AMD zainwestuje ponad 10 mld dolarów w tajwański ekosystem półprzewodników dla infrastruktury AI
Samsung zintegruje SmartThings Energy z API firmy Tesla
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Młodzi inżynierowie zmierzyli się z przemysłowym wyzwaniem. Wyłoniono zwycięzców konkursu MAiR
Pomiary
Nowa era monitorowania widma z wykorzystaniem sztucznej inteligencji
PCB
Studenci TU Delft rozwijają elektronikę egzoszkieletu do samodzielnego chodzenia
Zasilanie
Od samochodów elektrycznych do serwerowni AI - jak innowacje 800 V redefiniują architekturę centrów danych
Komponenty
GigaDevice dostarczy komponenty dla platform samochodowych firmy Tury
Projektowanie i badania
Łukasiewicz stawia na rozwój krajowej elektroniki. Nowe Laboratorium Obwodów Drukowanych i Montażu Elektronicznego otwarte w Warszawie
Zobacz więcej z tagiem: Komponenty
Technika
Pozorna oszczędność, która niszczy sprzęt. Ukryty problem tanich podkładek termoprzewodzących w nowoczesnej elektronice
Gospodarka
GigaDevice dostarczy komponenty dla platform samochodowych firmy Tury
Prezentacje firmowe
Epoksydy, które pracują tam, gdzie większość materiałów przestaje działać. Seria Permabond ET542x w zastosowaniach lotniczych, kosmicznych i kompozytowych

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów