Honda chce produkować ponad 2 mln pojazdów elektrycznych rocznie

Honda Motor planuje zwiększyć udział w rynku samochodów elektrycznych w Ameryce Północnej, Chinach i Japonii. Do 2030 roku zamierza produkować ponad 2 mln pojazdów rocznie. Firma rozpoczęła współpracę z TSMC w zakresie dostaw chipów dla przemysłu motoryzacyjnego. Wcześniej Honda nie miała bezpośrednich kontaktów z tajwańskim dostawcą.

Posłuchaj
00:00

Japoński producent samochodów przedstawił 26 kwietnia swoje postępy w transformacji biznesowej i elektryfikacji. Zapowiedział, że ​​do 2040 roku jego globalna sprzedaż w 100% obejmie pojazdy EV oraz pojazdy na ogniwa paliwowe, czyli fuel-cell EV. Firma poinformowała, że ​​podejmuje działania w zakresie pozyskiwania kluczowych komponentów, by zapewnić sobie stabilne zakupy półprzewodników. W perspektywie średnio- i długoterminowej chce współpracować z producentami, takimi jak TSMC.

Do 2030 roku Honda planuje produkować ponad 2 mln pojazdów elektrycznych rocznie. Zgodnie z zapowiedzią, w przyszłym roku w Ameryce Północnej wprowadzi na rynek dwa modele, które współtworzy z General Motors - Hondę Prologue i Acurę ZDX.

Jeśli chodzi o rynek chiński, Honda wprowadzi 10 nowych modeli samochodów elektrycznych do 2027 r., w tym e:N SUV xù, który zaprezentowała podczas salonu samochodowego w Szanghaju. Firma zapowiedziała, że ​​do 2035 roku jej sprzedaż w tym kraju dotyczyć ma w 100% pojazdów elektrycznych.

Jako największy na świecie producent motocykli, Honda zapowiedziała, że ​​do 2025 roku wprowadzi na całym świecie 10 lub więcej modeli motocykli, zwiększając roczną sprzedaż modeli elektrycznych do 15% całkowitej sprzedaży ilościowej.

Honda zainwestowała w zaawansowane technologie akumulatorów. Wspólnie z GS Yuasa International opracuje akumulatory litowo-jonowe EV o dużej pojemności. Ponadto w 2024 r. uruchomi linię demonstracyjną do produkcji wyłącznie akumulatorów z elektrolitem stałym, które zostaną wprowadzone na rynek w drugiej połowie dekady.

Źródło: DigiTimes

Powiązane treści
Honda planuje rozwinąć masową sprzedaż pojazdów elektrycznych w USA
Honda otwiera w Bengaluru centrum e-mobilności
Piaggio, KTM, Honda i Yamaha tworzą konsorcjum na rzecz akumulatorów wymiennych
Chiński CATL i Honda planują współpracę w zakresie rozwoju akumulatorów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komunikacja
Nowa era radarów i dronów - rynek urządzeń RF dla sektora obronnego zbliża się do 3 mld dolarów
Produkcja elektroniki
Komisja Europejska chce wspierać lokalną produkcję
Produkcja elektroniki
Półprzewodniki ponownie w centrum uwagi. Polska szuka swojego miejsca w europejskim ekosystemie technologicznym
Komunikacja
Karty iSIM nadzieją IoT?
Komponenty
Infineon otwiera w Dreźnie fabrykę półprzewodników za 5 mld euro
Produkcja elektroniki
Jednolity rynek pamięci to już przeszłość
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe
Gospodarka
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery

Mikrokontrolery PIC32CM PL10 - wydajność 32-bitowego rdzenia Arm Cortex-M0+ i odporność na zakłócenia w projektach 5 V

Firma Microchip Technology prezentuje nową rodzinę mikrokontrolerów (MCU) PIC32CM PL10, która wprowadza wydajność 32-bitowych rdzeni Arm® Cortex®-M0+ do systemów zasilanych napięciem 5 V. Dzięki zgodności wyprowadzeń z 8-bitowymi rodzinami układów AVR® Dx, nowa seria stanowi doskonałą propozycję dla inżynierów poszukujących łatwej ścieżki migracji z architektury 8-bitowej na 32-bitową, pozbawionej konieczności poważnego przebudowywania układów zasilania na płycie czy uczenia się od nowa obsługi układów peryferyjnych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów