W BTC powstaną dwa obszary produkcyjne - z jednej strony ogniwa będą tu produkowane w ramach pilotażu, w celu gromadzenia wiedzy na temat procesów, z drugiej - zestawy akumulatorów będą konstruowane jako prototypy stanowisk i pojazdów testowych. Dzięki akumulatorowej linii pilotażowej zakład w Mannheim przygotuje się do przyszłej produkcji seryjnej nowej generacji akumulatorów litowo-jonowych do elektrycznych samochodów ciężarowych, która planowana jest na drugą połowę dekady.
By powstało BTC, w ostatnich miesiącach został gruntownie odnowiony i rozbudowany o 3 tys. m2 znajdujący się w centrum zakładu budynek o numerze 18, który pochodzi z 1952 roku. Zainstalowano ponad 60 nowych maszyn i systemów, w których można odwzorować procesy istotne dla prototypowej produkcji ogniw i systemów akumulatorowych - technologie powlekania, procesy spawania, procesy montażu i klejenia. Sprzęt zapewnia warunki do zdobycia wiedzy z zakresu chemii, na przykład daje możliwość eksperymentowania z różnymi recepturami do produkcji pasty akumulatorowej. W centrum można wytwarzać zarówno ogniwa kieszeniowe, jak i pryzmatyczne. Za kilka lat wyniki pracy linii pilotażowej mają w Mannheim stanowić oparcie dla produkcji seryjnej.
Źródło: Daimler Truck
