Szybko rośnie wartość półprzewodników przypadająca na jeden samochód

Analitycy Yole Group zapowiadają, że w 2029 r. rynek półprzewodników samochodowych wart będzie 100 mld dolarów. W latach 2023-2029 najwyższy wzrost odnotuje sektor ADAS i bezpieczeństwo, przy wskaźniku CAGR wynoszącym 14%. W prognozie nie została uwzględniona elektryfikacja, ponieważ jest to drugi co do wielkości czynnik napędzający wzrost rynku półprzewodników, z wartością CAGR przekraczającą 13% w tym samym okresie. W porównaniu z 2023 rokiem elektryfikacja w Europie zwalnia, ale nadal bardzo aktywny jest rynek chiński.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W latach 2023-2029 cały rynek półprzewodników samochodowych będzie rozwijał się w rocznym tempie 11%. W 2029 r. wartość półprzewodników montowanych w jednym samochodzie wyniesie około 1000 dolarów, co odzwierciedla kluczową rolę technologii półprzewodnikowych w przemyśle motoryzacyjnym. W 2023 r. na każdy samochód przypadały półprzewodniki o wartości 590 dolarów.

W sektor półprzewodników coraz bardziej angażują się producenci OEM. Największe inwestycje realizują oni w ramach sektorów energoelektroniki, wysokowydajnych układów SoC dla ADAS, systemów informacyjno-rozrywkowych, a także mikrokontrolerów dla przyszłych architektur E/E (elektrycznych i elektronicznych). W nadchodzących latach Yole Group spodziewa się wyraźnego wprowadzenia pojazdów definiowanych programowo.

Źródło: Yole Group

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Rewolucja SiC w ładowaniu samochodów elektrycznych
Infineon po raz pierwszy liderem światowego rynku mikrokontrolerów samochodowych
Rynek czujników samochodowych może osiągnąć 14,3 mld dolarów do 2029 r.
Czy Europę opanuje chiński pojazd elektryczny za 10 tys. dolarów?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Augmented Engineering w sektorze A&D - wyścig o przewagę technologiczną
Elektromechanika
Rynek czujników dla robotów humanoidalnych przekroczy 6,59 mld USD do 2037 roku. Nadchodzi sensoryczna rewolucja w robotyce
Produkcja elektroniki
Sztuczna inteligencja w przemyśle - koniec eksperymentów, czas na wyniki
Projektowanie i badania
IBM przejął HRL Laboratories. Wzmacnia rozwój technologii kwantowych
Zasilanie
Centra danych inwestują we własne zasilanie, by uniknąć kryzysu
Produkcja elektroniki
Komisja Europejska aktualizuje zasady inwestycji EIC Fund
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe
Gospodarka
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów