Infineon po raz pierwszy liderem światowego rynku mikrokontrolerów samochodowych

W 2023 r. firma Infineon Technologies nadal umacniała swoją wiodącą pozycję na rynku półprzewodników samochodowych. Według najnowszych badań przeprowadzonych przez TechInsights, rynek ten wzrósł w 2023 r. o 16,5%, osiągając nowy rekord 69,2 mld dolarów. Ogólny udział rynkowy Infineona wzrósł o jeden punkt procentowy, z prawie 13% w 2022 roku do około 14 w 2023, umacniając firmę jako światowego lidera chipów dla motoryzacji.

Posłuchaj
00:00

Półprzewodniki firmy Infineon są niezbędne do obsługi wszystkich kluczowych zastosowań w motoryzacji, takich jak systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa, zarządzanie układem napędowym i akumulatorem, komfort, system informacyjno-rozrywkowy oraz bezpieczeństwo. Według TechInsights, Infineon zwiększył swój udział w rynku we wszystkich regionach i pozostał liderem w Korei Południowej i Chinach. Ponadto firma osiągnęła znaczne zyski na rynku japońskim i umocniła swoją silną pozycję w Europie jako gracz drugi co do wielkości, a także pozycję w pierwszej trójce w Ameryce Północnej.

Światowy numer jeden w dziedzinie mikrokontrolerów samochodowych

Głównym czynnikiem wpływającym na wyniki firmy Infineon była wysoka sprzedaż mikrokontrolerów samochodowych (MCU). Po raz pierwszy Infineon osiągnął tu pozycję globalnego lidera. Sprzedaż firmy w segmencie mikrokontrolerów samochodowych wzrosła o blisko 44% w porównaniu z rokiem 2022, co w roku 2023 daje udział w rynku światowym na poziomie około 29%.

Mikrokontrolery są kluczowymi komponentami w przemyśle motoryzacyjnym, kontrolującymi i monitorującymi szeroką gamę systemów w samochodzie, takich jak elektryczny układ napędowy, architektura elektryczno-elektroniczna (E/E), zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), zautomatyzowana jazda, radary oraz podwozia. Flagowa rodzina mikrokontrolerów AURIX oraz rodzina mikrokontrolerów TRAVEO są głównymi czynnikami przyczyniającymi się do sukcesu Infineona. Rodziny te łączą ulepszenia w zakresie zasilania i wydajności z najnowszymi trendami w dziedzinie wirtualizacji, modelowania opartego na sztucznej inteligencji, bezpieczeństwa funkcjonalnego, cyberbezpieczeństwa i funkcji sieciowych. Torują one drogę dla nowych architektur E/E, a także nowej generacji pojazdów definiowanych programowo.

Źródło: Infineon

Powiązane treści
Infineon i Honda nawiązują strategiczną współpracę
Szybko rośnie wartość półprzewodników przypadająca na jeden samochód
Infineon prezentuje najcieńszą na świecie płytkę krzemową
Infineon otwiera w Malezji największą fabrykę półprzewodników mocy SiC
Infineon osiąga rekordowe przychody i zyski
Branżowy przełom - 300-milimetrowe płytki z azotku galu
Infineon, finalizując przejęcie GaN Systems, staje się potęgą technologii GaN
Półprzewodnikowy potentat zbuduje mobilny komputer kwantowy
Hyundai, Kia i Infineon podpisują umowę na dostawy półprzewodników mocy
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Veeam finalizuje przejęcie Securiti AI
Komunikacja
VIOLA 200 – kompaktowe radio cyfrowe dla wymagających użytkowników
Zasilanie
Infineon przeszedł na zieloną energię elektryczną we wszystkich lokalizacjach na świecie
Zasilanie
Siemens i nVent tworzą przełomową architekturę referencyjną dla centrów danych AI NVIDIA
Mikrokontrolery i IoT
AAEON i DEEPX łączą siły, integrując ultraefektywny akcelerator AI z platformami UP
Projektowanie i badania
Tylko jedna doba i wspólny cel – usprawnienie działania państwa. Zakończył się HackNation 2025
Zobacz więcej z tagiem: Mikrokontrolery i IoT
Gospodarka
AAEON i DEEPX łączą siły, integrując ultraefektywny akcelerator AI z platformami UP
Informacje z firm
HANDS-ON – INFINEON & RUTRONIK SYSTEM SOLUTIONS: praktyczne spojrzenie na technologie radarowe i narzędzia do ML
Technika
NPU, czyli AI w mikrokontrolerach

Koń trojański w układzie scalonym: Dlaczego europejski sektor zbrojeniowy musi uniezależnić się od chińskiej elektroniki

Współczesna geopolityka nie pozostawia złudzeń – era powszechnej globalizacji dobiegła końca, a jej miejsce zajmuje epoka strategicznej autonomii i bezpieczeństwa narodowego. W obliczu wojny za naszą wschodnią granicą oraz rosnącego napięcia na linii Waszyngton - Pekin, Europa stanęła przed koniecznością redefinicji swojego podejścia do produkcji obronnej oraz akceptacji faktu, że prawdziwe bezpieczeństwo zaczyna się nie na poligonie, ale w fabryce.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów