Micron i General Motors zawarli strategiczną umowę dotyczącą dostaw pamięci dla pojazdów nowej generacji

Micron Technology i General Motors podpisali strategiczną umowę kliencką, której celem jest zapewnienie długoterminowych i stabilnych dostaw pamięci oraz pamięci masowych dla platform pojazdów GM. Porozumienie obejmuje produkty LPDRAM, NOR oraz UFS NAND i ma wspierać rozwój kolejnych architektur samochodowych koncernu.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Zabezpieczenie dostaw dla nowoczesnej motoryzacji

Przemysł motoryzacyjny wymaga ciągłości zaopatrzenia przez długie cykle życia produktów. W obliczu rosnącego globalnego popytu na półprzewodniki przewidywalność dostaw pamięci stała się jednym z istotnych priorytetów dla branży.

Nowa umowa ma wzmocnić łańcuchy dostaw obu firm i zapewnić General Motors niezawodny dostęp do komponentów niezbędnych do produkcji pojazdów na dużą skalę. Micron i GM zapowiadają również dalszą współpracę nad przyszłymi wymaganiami dotyczącymi pamięci oraz pamięci masowych dla kolejnych generacji pojazdów.

Pamięci LPDRAM, NOR i UFS NAND dla systemów ADAS i AI

Na mocy porozumienia GM zabezpieczy dostawy produktów LPDRAM, NOR oraz UFS NAND. Komponenty te są istotne dla systemów, w których rośnie znaczenie lokalnego przetwarzania danych, w tym funkcji opartych na sztucznej inteligencji w kabinie pojazdu oraz zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy ADAS.

Micron wskazuje, że wraz z przechodzeniem w stronę pojazdów definiowanych programowo i wspieranych przez AI, wydajność, niezawodność oraz skalowalność pamięci i pamięci masowej stają się niezbędne do wdrażania funkcji nowej generacji. Współpraca firm obejmie także przyszłe wymagania inżynieryjne, w tym definiowanie produktów, optymalizację systemową oraz kwalifikację zaawansowanych technologii pamięci pod kątem przyszłych architektur i planów produktowych GM.

2 mld dolarów na modernizację fabryki w Manassas

Umowa jest powiązana z inwestycjami Microna w rozbudowę i lokalizację dostaw dla klientów z sektora automotive. Firma przeznaczyła 2 mld dolarów na modernizację zakładu w Manassas w stanie Wirginia, który rozpoczął produkcję wcześniej w 2026 roku.

Według Microna inwestycja ma zapewnić odpowiedni poziom podaży, poprawić przewidywalność dostaw oraz wspierać ciągłość dostępności produktów w branży, w której platformy pojazdów mają długie cykle życia.

Sanjay Mehrotra, przewodniczący, prezes i dyrektor generalny Micron Technology, podkreślił, że inwestycje firmy w Stanach Zjednoczonych mają służyć zwiększeniu dostępności dostaw, rozbudowie mocy produkcyjnych oraz ściślejszemu dopasowaniu do potrzeb klientów z sektora automotive.

Mary Barra, przewodnicząca i dyrektor generalna General Motors, wskazała z kolei, że rozszerzona współpraca z Micronem wzmacnia dostęp koncernu do krytycznych technologii pamięci i umożliwia ich głębszą integrację z platformami pojazdów.

Jedna z 16 strategicznych umów Microna

Ogłoszone porozumienie z General Motors jest jedną z 16 strategicznych umów klienckich, o których Micron poinformował podczas konferencji finansowej poświęconej wynikom za trzeci kwartał roku fiskalnego 2026.

Micron przedstawia takie umowy jako element szerszego podejścia do wzmacniania ciągłości dostaw w globalnym ekosystemie półprzewodników. Firma deklaruje, że łączenie długoterminowego popytu z zakontraktowanymi mocami i współpracą inżynieryjną ma poprawić widoczność planowania oraz ograniczyć zmienność dostaw dla branż wymagających stabilnego dostępu do pamięci i pamięci masowych.

Źródło: Micron

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Branża motoryzacyjna coraz mocniej odczuwa niedobory pamięci
Samsung, SK hynix i Micron pozwane w USA w sprawie domniemanego ograniczania podaży DRAM
Apple zwiększy zamówienia w Broadcom. Umowa obejmie produkcję ponad 15 mld chipów w USA
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
PCB
Firma Printed Circuit Board Technology wyróżniona tytułem "Brylant Polskiej Gospodarki 2025"
Komponenty
Kingston zdominował światowy rynek modułów DRAM - firma osiągnęła 62% udziału
Produkcja elektroniki
Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw
Zasilanie
Tavion rozpoczyna budowę pierwszego parku bateryjnego w Polsce. W Bydgoszczy powstanie magazyn energii o mocy 20 MW
Komunikacja
Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP
Projektowanie i badania
10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie
Zobacz więcej z tagiem: Komponenty
Gospodarka
Kingston zdominował światowy rynek modułów DRAM - firma osiągnęła 62% udziału
Prezentacje firmowe
Komponenty DNP w zestawieniu BOM – zasady prawidłowej specyfikacji części nieobsadzanych
Technika
Zarządzanie alternatywami w prototypowym BOM – klucz do niezawodnego montażu elektroniki

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów