CATL 22 września 2026 r. rozpoczął produkcję próbną ogniw akumulatorowych w fabryce w Debreczynie. Etap ten ma służyć uruchomieniu, optymalizacji i weryfikacji urządzeń produkcyjnych oraz procesów technologicznych przed przejściem do produkcji seryjnej. Produkcja próbna ruszyła na dwóch pierwszych liniach po uzyskaniu przez zakład wymaganych zezwoleń i spełnieniu warunków określonych w pozwoleniu IPPC.
Od inwestycji do próbnej produkcji
CATL zapowiedział budowę drugiego europejskiego zakładu produkcji akumulatorów w Debreczynie w sierpniu 2022 r. Budowa pierwszego obiektu przeznaczonego do wytwarzania ogniw rozpoczęła się latem 2023 r., a jego wyposażanie zakończono do wiosny 2026 r.
W sierpniu 2026 r. zakład uzyskał pozwolenie na użytkowanie. Po dopełnieniu pozostałych wymogów formalnych możliwe było rozpoczęcie produkcji próbnej na dwóch liniach. Przed wydaniem pozwolenia na użytkowanie Urząd Administracji Komitatu Hajdú-Bihar prowadził kontrole na terenie fabryki, obejmujące również sposób usunięcia wcześniej stwierdzonych nieprawidłowości. Według przedstawicieli organu wszystkie uchybienia wskazane wcześniej w postępowaniu dotyczącym wydawania pozwoleń zostały usunięte.
Docelowo 100 GWh
Zakład w Debreczynie ma dostarczać ogniwa akumulatorowe europejskim producentom samochodów. Linie produkcyjne zaprojektowano tak, aby możliwe było dostosowywanie produkcji do wymagań poszczególnych klientów. CATL prowadzi w Debreczynie również produkcję modułów akumulatorowych, która rozpoczęła się jesienią 2024 r. Dotychczas w zakładzie wyprodukowano 537 tys. takich modułów.
Po ukończeniu wszystkich planowanych obiektów fabryka ma osiągnąć zdolność produkcyjną na poziomie 100 GWh. Według planów CATL będzie to największa baza produkcyjna firmy poza Chinami.
Kontrole podczas rozruchu
W czasie produkcji próbnej CATL ma monitorować bezpieczeństwo pracy oraz oddziaływanie zakładu na środowisko. Wyniki kontroli mają być przekazywane odpowiednim organom.
Fabryka w Debreczynie ma zostać włączona w europejski łańcuch dostaw dla branży motoryzacyjnej i elektromobilności oraz obsługiwać producentów samochodów rozwijających na Węgrzech produkcję pojazdów elektrycznych.
Źródło: CATL
