Ruch firmy Sunwoda następuje w momencie, gdy chińscy dostawcy baterii wstrząsają europejskimi łańcuchami dostaw w sektorze e-mobilności, otwierając się na kontynencie. Sunwoda Electronic to mniejszy gracz wśród chińskich producentów akumulatorów. Do swoich największych klientów zalicza firmy Xpeng, Mercedes i Guangzhou Automobile Group.
Na Węgrzech fabrykę akumulatorów buduje także chiński lider rynku - Contemporary Amperex Technology (CATL) - inwestując 7,3 mld euro (8,13 mld dolarów). Europejski zakład produkcyjny CATL ma już w Niemczech.
EVE Energy w czerwcu poinformowała, że na Węgrzech zbuduje fabrykę, inwestując do 9,97 mld juanów, aby produkować duże cylindryczne ogniwa. Z kolei w tym samym dniu co Sunwoda - 27 lipca - firma ogłosiła, że w Tajlandii utworzy bazę produkcyjną akumulatorów o wydajności co najmniej 6 GWh. Eve Energy podpisała memorandum o porozumieniu z tajlandzką spółką energetyczną Energy Absolute Public Company Limited, w wyniku którego powstanie spółka joint venture. Energy Absolute będzie posiadać 51% udziałów, a Eve Energy - pozostałe 49%.
Źródło: Reuters
