LG będzie dostawcą modułów akumulatorowych dla Toyoty w USA

Firmy LG Energy Solution i Toyota Motor North America podpisały umowę na dostawę modułów akumulatorów litowo-jonowych do stosowania w pojazdach elektrycznych Toyoty (BEV - battery electric vehicles), które będą montowane w Stanach Zjednoczonych. W ramach umowy LG Energy Solution będzie dostarczać produkty z roczną wydajnością 20 GWh, począwszy od 2025 r. Moduły składające się z ogniw NCMA (nikiel, kobalt, mangan, aluminium) typu saszetkowego (pouch) o wysokiej zawartości niklu będą produkowane w fabryce LGES w Michigan.

Posłuchaj
00:00

Innowacyjne rozwiązania w zakresie zasilania będą wspierać rozwijającą się linię pojazdów typu BEV Toyoty w ramach wielościeżkowej strategii produktowej, obejmującej nowy model BEV, który będzie montowany w zakładach Toyota Motor Manufacturing Kentucky w 2025 r. Pomogą także przy kolejnych inicjatywach Toyoty w zakresie elektryfikacji pojazdów, która chce oferować na świecie 30 modeli BEV pod markami Toyoty i Lexusa, i do 2030 r. produkować nawet 3,5 mln pojazdów BEV rocznie.

Aby wywiązać się z umowy, firma LG Energy Solution zainwestuje 4 bln KRW (około 3 mld dolarów) w swój zakład w Michigan, w celu stworzenia nowych linii produkcyjnych ogniw i modułów akumulatorowych wyłącznie dla Toyoty. Ich ukończenie zaplanowano na 2025 rok. Początkowo moduły akumulatorowe będą przekazywane do Toyota Motor Manufacturing Kentucky, aby montować je w zestawy akumulatorów i umieszczać w pojazdach.

Umowa z Toyotą jest dla LG Energy Solution największym pojedynczym porozumieniem dotyczącym dostaw, poza umowami joint venture. Firma dostarcza akumulatory pięciu największym światowym producentom samochodów. Ma w Ameryce Północnej 8 zakładów produkujących akumulatory, które obecnie działają lub są w budowie, i stale rozwija sieć produkcyjną i łańcuch dostaw w regionie.

Źródło: Toyota Newsroom

Powiązane treści
LG Energy Solution i Impact Clean Power Technology dostawcami akumulatorów do autobusów elektrycznych w Europie
Toyota potroi do 3,8 mld dolarów wydatki na fabrykę akumulatorów w USA
Toyota zainwestuje 2 bln jenów w łańcuch dostaw, EV i SDV
LG uruchamia pierwszą amerykańską fabrykę ładowarek do pojazdów elektrycznych
Akumulatory LFP LG z Polski do pojazdów firmy Ampere z Grupy Renault
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Zapraszamy na Krajowe Warsztaty Kompatybilności Elektromagnetycznej
Projektowanie i badania
Nowa metoda syntezy półprzewodników 2D przyspiesza produkcję nawet 1000-krotnie
Komponenty
Infineon umacnia pozycję globalnego lidera na rynku półprzewodników motoryzacyjnych
Komponenty
Możliwe zakłócenia dostaw WF₆ z Japonii mogą wpłynąć na produkcję półprzewodników
Komponenty
Rozwiązania Same Sky z zakresu łączności, systemów audio i zarządzania temperaturą
Komponenty
Samsung zwiększa inwestycje do 73 mld USD, przyspieszając rozwój chipów AI
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Technika
Dobór przekaźników do bezpiecznych stacji ładowania BEV - normy, wymagania i rozwiązania
Prezentacje firmowe
Wydajne zasilacze prądu stałego: seria PRObas firmy Weidmüller
Technika
Kompensacja mocy biernej

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów