Leuze wprowadza nowe skanery laserowe LiDAR do precyzyjnego pomiaru konturów

Leuze poszerza swoje portfolio produktowe o technologię LiDAR: nowa seria skanerów laserowych ROD 300 została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym pomiarze konturów, natomiast ROD 500 – do dokładnej nawigacji autonomicznych pojazdów transportowych (AGV).

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Precyzyjna detekcja w dynamicznych procesach

Niezależnie od tego, czy czujniki są stosowane na liniach transportowych, czy w systemach zautomatyzowanych pojazdów prowadzących – liczy się precyzja i niezawodność detekcji detali. Leuze wprowadza na rynek dwie nowe serie skanerów laserowych, które doskonale sprawdzają się w takich zastosowaniach. Urządzenia z serii ROD 300 skutecznie wykrywają kontury nawet w szybko przebiegających procesach produkcyjnych i logistycznych. Z kolei skanery laserowe ROD 500, dzięki wysokiej częstotliwości skanowania i rozdzielczości kątowej, idealnie nadają się do zadań związanych z nawigacją. Dodatkowym atutem jest zintegrowany system monitorowania przesłony optycznej – wykrywa on zabrudzenia szyby ochronnej, umożliwiając konserwację predykcyjną i zwiększając dostępność systemu.

Wysoka rozdzielczość dla wymagających powierzchni

Skanery laserowe z serii ROD 500, dzięki wyjątkowo wysokiej rozdzielczości kątowej na poziomie 0,025°, potrafią z dużą dokładnością odczytywać kontury obiektów – nawet w przypadku powierzchni o zróżnicowanym wykończeniu, zarówno błyszczących, jak i matowych. Urządzenia z serii ROD 300 i ROD 500 skanują z częstotliwością do 80 Hz, co pozwala na wiarygodne wykrywanie obiektów w ruchu i zachowanie wysokiej jakości danych nawet przy dużych prędkościach.

Gotowe na każde warunki pracy

Nowe skanery laserowe można zintegrować niemal z każdym procesem produkcyjnym, a pomaga w tym ich solidna konstrukcja: klasa ochrony IP67, wytrzymała aluminiowa podstawa oraz wbudowana dioda laserowa zapewniają odporność na czynniki zewnętrzne. Czujniki działają w szerokim zakresie temperatur – od -30°C do +60°C – dzięki czemu sprawdzają się zarówno w chłodniach, jak i w środowiskach o wysokiej temperaturze, takich jak linie produkcyjne baterii.

Inteligentna nawigacja dla AGV

Nowe skanery laserowe mogą być również wykorzystywane do nawigacji autonomicznych systemów transportowych (DTS). Urządzenia z serii ROD 500 tworzą bardzo dokładną mapę otoczenia – np. hali magazynowej – umożliwiając bezkolizyjne poruszanie się pojazdów AGV z wykorzystaniem tzw. naturalnej nawigacji (natural navigation).

Dodatkowym atutem jest kompaktowa budowa skanerów – ich wymiary to zaledwie 80 x 80 x 80 mm – co umożliwia łatwą integrację nawet w ograniczonych przestrzeniach montażowych pojazdów mobilnych.

 

Źródło: i40today

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Najnowocześniejsze przetwornice DC-DC i czujniki MEMS
Czujniki kwantowe
Czy do 2030 roku na rynku pojawią się czujniki kwantowe?
Czujniki ciśnienia - wprowadzenie
Czujniki MEMS w aplikacjach monitorowania wibracji
Elektronika mobilna napędza popyt na czujniki i optoelektronikę
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
ESMC kończy budowę konstrukcji fabryki półprzewodników w Dreźnie
PCB
Drożeją materiały do produkcji PCB – rynek pod presją rosnącego zapotrzebowania na infrastrukturę AI
Produkcja elektroniki
UE rozszerza kontrolę eksportu technologii podwójnego zastosowania
Komunikacja
HAPS-y staną się ratunkiem dla zatłoczonej orbity?
Produkcja elektroniki
Scanfil rozbuduje zakład w Mysłowicach o 6 tys. m²
Komponenty
Altera przygotowuje się do IPO. Może pozyskać ponad 2 mld dolarów
Zobacz więcej z tagiem: Komunikacja
Gospodarka
HAPS-y staną się ratunkiem dla zatłoczonej orbity?
Gospodarka
Mouser i Qorvo prezentują rozwiązania RF dla dronów, SATCOM i IIoT
Gospodarka
Reset na rynku RF: Smartfony ustępują miejsca obronności, motoryzacji i 6G

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów