Negocjacje Polski z Foxconnem dotyczące planowanych inwestycji przemysłowych mają zakończyć się w ciągu najbliższych tygodni. Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun poinformował, że rozmowy z tajwańskim partnerem technologicznym są obecnie finalizowane, a podpisanie umowy planowane jest na jesień 2026 roku.
Współpraca ma objąć dwa projekty: fabrykę półprzewodników na Dolnym Śląsku oraz zakład produkcji samochodów elektrycznych w Jaworznie.
Fabryka półprzewodników na Dolnym Śląsku
Plany dotyczące inwestycji półprzewodnikowej zostały przedstawione w czerwcu przez premiera Donalda Tuska. Zgodnie z zapowiedziami zakład ma powstać na Dolnym Śląsku i być realizowany we współpracy z Foxconnem.
Premier informował wówczas, że procedura związana z projektem jest finalizowana. Szczegółowe informacje dotyczące lokalizacji zakładu, jego zdolności produkcyjnych oraz harmonogramu uruchomienia produkcji nie zostały przedstawione.
Foxconn rozwija współpracę z Polską
Drugim elementem współpracy jest Polski Hub Elektromobilności w Jaworznie, rozwijany przez ElectroMobility Poland wspólnie z Foxconnem.
Według ministra aktywów państwowych, jeżeli obecne negocjacje zakończą się zgodnie z planem, rozpoczęcie budowy fabryki samochodów przewidywane jest na wiosnę 2027 roku. Pierwszy samochód elektryczny ma zjechać z linii produkcyjnej w 2029 roku.
Docelowo zakład ma osiągnąć zdolność produkcyjną 450 tys. samochodów rocznie. Według przedstawionych wcześniej założeń produkcja miałaby obejmować najprawdopodobniej trzy modele samochodów średniej wielkości typu SUV.
Transfer technologii i kompetencji
Projekt ma być realizowany jako wspólne przedsięwzięcie polsko-tajwańskie. Według Wojciecha Balczuna współpraca ma obejmować transfer technologii i kompetencji do Polski oraz zwiększenie udziału krajowych dostawców w projekcie.
Foxconn ogłosił strategiczne partnerstwo z ElectroMobility Poland na początku maja 2026 roku. 13 maja Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał z EMP umowę inwestycyjną dotyczącą finansowania Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie.
Finansowanie projektu w wysokości 4,5 mld zł ma pochodzić ze środków dłużnych Krajowego Planu Odbudowy.
Źródło: PAP
