Lite-On rozpoczął budowę centrum operacyjnego w południowym Tajwanie

Fabryka wyposażona będzie w linie produkcyjne wytwarzające komponenty dla elektroniki samochodowej, w tym oświetlenia samochodowego LED, czujników wizyjnych oraz urządzeń przeznaczonych do zastosowań w chmurze, a także dla automatyki przemysłowej. Centrum operacyjne powstanie w miejscu zburzonych starych obiektów.

Drugi budynek fabryczny nowego centrum wzniesiony zostanie w drugiej fazie inwestycji, której zakończenie przewidziano na rok 2021.

źródło: DigiTimes

Powiązane treści

Lite-On planuje sprzedać dział pamięci masowych

Produkcja półprzewodników na Tajwanie wzrośnie w 2018 r. o prawie 6%

Lite-On uruchomił w Chinach nowy ośrodek badawczo-rozwojowy

Lite-On dąży do osiągnięcia 10-15% przychodów z elektroniki motoryzacyjnej

Lite-On rozpocznie produkcję w wietnamskiej fabryce w 2020 roku

Lite-On sprzedaje Toshibie jednostkę SSD za 165 mln dolarów

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Aktualności

Przez sztuczną inteligencję silnie rośnie skala cyberataków w chmurze

Komponenty

Dell i NVIDIA fundamentem największej fabryki AI w Indiach: 4000 GPU Blackwell dla NxtGen

Produkcja elektroniki

Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie

Projektowanie i badania

Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO

Produkcja elektroniki

Afrykańskie minerały w centrum uwagi

PCB

Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.