Zamówienie ładowarek dużej mocy jest częścią projektu, który zakłada zakup 130 elektrycznych autobusów. Inwestycja jest współfinansowana w ramach unijnego Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko”.
W 2020 roku infrastruktura z nowymi stacjami ładowania zostanie uruchomiona na siedmiu warszawskich pętlach: Nowodwory (2×400 kW), Chomiczówka (4×400 kW), Szczęśliwice (2×400 kW), Wilanów (6×400 kW), Esperanto (2×400 kW), Browarna (2×400 kW) oraz Młynów (2×200 kW).
Infrastruktura zielonogórskiej firmy ma obsługiwać rekordową ilość miejskich autobusów elektrycznych , które zostaną zakupione przez warszawskiego operatora. Ładowanie akumulatorów będzie się odbywać przez pantograf i złącze plug-in typu CCS Combo 2.
Źródło: gramwzielone.pl
