Zielonogórska Ekoenergetyka zbuduje dla niemieckiego przewoźnika infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych

Spółka Ekoenergetyka-Polska kilka dni temu podpisała z drugim co do wielkości, działającym w północnych Niemczech, operatorem transportu publicznego - Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) - ośmioletni kontrakt na utworzenie infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych o łącznej mocy 7,2 MW. Pierwsza stacja ładowania o mocy 1,2 MW zostanie dostarczona zamawiającemu w styczniu przyszłego roku.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Dostarczona stacja wyposażona będzie w punkty ładowania "Wallbox", dzięki którym możliwe będzie ładowanie nawet 16 autobusów. Do końca 2019 roku przewoźnik chce dysponować 48 punktami ładowania. Pojazdy będą podłączane do ładowania za pośrednictwem złączy Combo-2, zgodnych ze standardem CCS.

Kolejne dwie stacje ładowania trafią do niemieckiego odbiorcy w połowie 2019 roku. Infrastruktura stworzona przez Ekoenergetykę dla VHH będzie działała w oparciu o inteligentny system zarządzania umożliwiający ładowanie pojazdów z regulowaną mocą.

Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH obsługuje 154 linie autobusowe w rejonie Hamburga. Zatrudnia około 1600 pracowników i dysponuje flotą 527 autobusów. W przyszłym roku przewoźnik zakupi pierwsze 10 autobusów elektrycznych. Od roku 2020 zamierza nabywać wyłącznie tego typu pojazdy, by do roku 2030 mieć już flotę całkowicie bezemisyjną.

Źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Ekoenergetyka-Polska dostarczy Warszawie ładowarki autobusów elektrycznych za 8 mln złotych
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych nadal dla operatorów nie są opłacalne
Ekoenergetyka-Polska dostarczyła stację ładowania o mocy 1,2 MW
Solaris dostarczy kolejne autobusy dla niemieckiego przewoźnika
GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania
Amsterdam inwestuje w infrastrukturę szybkiego ładowania dla transportu miejskiego
Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego
Świat inwestuje w ultraszybkie ładowanie samochodów elektrycznych
We Francji darmowe ładowanie pojazdów elektrycznych do Dnia bez Samochodu
E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
PCB
Drożeją materiały do produkcji PCB – rynek pod presją rosnącego zapotrzebowania na infrastrukturę AI
Produkcja elektroniki
UE rozszerza kontrolę eksportu technologii podwójnego zastosowania
Komunikacja
HAPS-y staną się ratunkiem dla zatłoczonej orbity?
Produkcja elektroniki
Scanfil rozbuduje zakład w Mysłowicach o 6 tys. m²
Komponenty
Altera przygotowuje się do IPO. Może pozyskać ponad 2 mld dolarów
Projektowanie i badania
Unia chce własnej infrastruktury AI
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Prezentacje firmowe
Magazyn energii jest tak niezawodny, jak jego najsłabsze połączenie
Gospodarka
BattSwap wchodzi do Polski z technologią ekspresowej wymiany baterii dla flot dostawczych
Prezentacje firmowe
Voltcraft prezentuje na Conrad Sourcing Platform innowacyjną serię zasilaczy CSP

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów