E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów

W wyniku wspólnych działań, w Danii, Szwecji i Norwegii działać ma w przyszłym roku 48 nowych stacji ładowania. Stacje będą oferować moc ponad 150 kW, co oznacza, że samochody średniej wielkości będą mogły zostać w pełni naładowane w ciągu 15-20 minut.

W całej Europie E.ON ma około 3000 punktów ładowania, z czego 800 znajduje się w Niemczech. Według danych branżowej grupy BDEW, pod koniec 2018 roku w Niemczech dostępnych było ponad 16100 publicznych ładowarek.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie

ABB instaluje szybkie ładowarki przy sklepach Lidla

Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania

Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego

Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych

IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania

GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania

W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów

Zielonogórska Ekoenergetyka zbuduje dla niemieckiego przewoźnika infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Optoelektronika

Semtech inwestuje w moce produkcyjne SiGe firmy Tower Semiconductor

Pomiary

Wielowarstwowy system detekcji dronów Ericsson, Play i Asseco. Technologia ISAC i 5G w ochronie infrastruktury krytycznej

Komponenty

Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce

Produkcja elektroniki

Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI

Komunikacja

Satelity potrzebują coraz większej autonomii

Komunikacja

Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI

Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie

Gospodarka

Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii

Gospodarka

Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI

Nowości

Zasilacze z wbudowanym wyłącznikiem zabezpieczającym – optymalizacja szaf sterowniczych

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.