E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów

Niemiecki dystrybutor energii E.ON i duńska firma Clever A/S utworzyły spółkę joint venture, która zbuduje sieć stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, by umożliwić wykorzystywanie zelektryfikowanego transportu między miastami w całej Skandynawii. Szczegółów finansowych dotyczących przedsięwzięcia nie ujawniono - wiadomo jedynie, że obie firmy mają w nim po 50% udziałów. Powstanie spółki joint venture jest realizacją wstępnej umowy o współpracy, zawartej pod koniec 2017 r.

Posłuchaj
00:00

W wyniku wspólnych działań, w Danii, Szwecji i Norwegii działać ma w przyszłym roku 48 nowych stacji ładowania. Stacje będą oferować moc ponad 150 kW, co oznacza, że ​​samochody średniej wielkości będą mogły zostać w pełni naładowane w ciągu 15-20 minut.

W całej Europie E.ON ma około 3000 punktów ładowania, z czego 800 znajduje się w Niemczech. Według danych branżowej grupy BDEW, pod koniec 2018 roku w Niemczech dostępnych było ponad 16100 publicznych ładowarek.

Źródło: Reuters

Powiązane treści
Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie
ABB instaluje szybkie ładowarki przy sklepach Lidla
Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania
Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego
Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych
IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania
GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania
W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów
Zielonogórska Ekoenergetyka zbuduje dla niemieckiego przewoźnika infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rochester Electronics zwiększa dostępność układów Lattice dla aplikacji o długim cyklu życia
Zasilanie
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Projektowanie i badania
Biblioteka przewodników firmy Mouser
Zasilanie
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Projektowanie i badania
OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service
Projektowanie i badania
Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Gospodarka
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Prezentacje firmowe
Wymiana baterii w hybrydzie po 100 tys. km – ile kosztuje i kiedy spada wydajność?

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów