E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów

Niemiecki dystrybutor energii E.ON i duńska firma Clever A/S utworzyły spółkę joint venture, która zbuduje sieć stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, by umożliwić wykorzystywanie zelektryfikowanego transportu między miastami w całej Skandynawii. Szczegółów finansowych dotyczących przedsięwzięcia nie ujawniono - wiadomo jedynie, że obie firmy mają w nim po 50% udziałów. Powstanie spółki joint venture jest realizacją wstępnej umowy o współpracy, zawartej pod koniec 2017 r.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W wyniku wspólnych działań, w Danii, Szwecji i Norwegii działać ma w przyszłym roku 48 nowych stacji ładowania. Stacje będą oferować moc ponad 150 kW, co oznacza, że ​​samochody średniej wielkości będą mogły zostać w pełni naładowane w ciągu 15-20 minut.

W całej Europie E.ON ma około 3000 punktów ładowania, z czego 800 znajduje się w Niemczech. Według danych branżowej grupy BDEW, pod koniec 2018 roku w Niemczech dostępnych było ponad 16100 publicznych ładowarek.

Źródło: Reuters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie
ABB instaluje szybkie ładowarki przy sklepach Lidla
Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania
Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego
Volvo inwestuje w mobilne technologie ładowania samochodów elektrycznych
IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania
GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania
W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów
Zielonogórska Ekoenergetyka zbuduje dla niemieckiego przewoźnika infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie
Targi Energetab – podsumowanie
Komponenty
PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie
Produkcja elektroniki
Nowa generacja chipów dla AI. Applied Materials i Intel zacieśniają współpracę
Zasilanie
Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI
Elektromechanika
Więcej zaawansowanych i wytrzymałych rozwiązań połączeniowych - Farnell nawiązuje współpracę z Amphenol Nexus Technologies
Komunikacja
Europa poniesie olbrzymie koszty usuwania chińskiej technologii
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Targi Energetab – podsumowanie
Prezentacje firmowe
Zaawansowane konwertery zasilające z opcją pracy równoległej
Prezentacje firmowe
Zasilacze AC dużej mocy GENESYS - znakomite parametry i szerokie spektrum zastosowań

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów