GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania

Firma GreenWay poinformowała o zwiększeniu planu inwestycyjnego do kwoty 145 mln zł. Europejski Bank Inwestycyjny, na mocy umowy podpisanej 22 października, udzielił spółce wsparcia na kwotę ponad 70 mln zł, dzięki czemu w ciągu najbliższych 2-3 lat sieć ładowania GreenWay liczyć będzie w naszym regionie Europy ponad 850 stacji, w tym 630 w Polsce. GreenWay jest największym w regionie Europy Środkowej i Wschodniej dostawcą usług związanych z ładowaniem samochodów elektrycznych.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W sieci GreenWay znajduje się obecnie 120 stacji ładowania, z czego w Polsce uruchomiono do tej pory 80. W większości są to stacje szybkiego ładowania pozwalające na ładowanie pojazdów elektrycznych prądem stałym.

Wcześniej wsparcia projektowi GreenWay udzieliła Komisja Europejska. W ramach realizowanego projektu "Łącząc Europę", finansowanego ze środków unijnych na kwotę blisko 40 mln zł, GreenWay do 2020 roku zainstaluje w Polsce około 200 urządzeń i kilkadziesiąt na Słowacji.

Dzięki powiększeniu kwoty przeznaczonej na inwestycje GreenWay rozbuduje sieć punktów ładowania w Polsce i na Słowacji, a także rozpocznie instalację ładowarek na nowych rynkach, m.in. w Czechach i krajach bałtyckich. Wśród 630 stacji ładowania uruchamianych w Polsce połowę stanowić mają ładowarki szybkie (o mocy ponad 50 kW) i ultraszybkie (o mocy do 350 kW). Przy stacjach ładowania wymagających dużej mocy powstawać będą również magazyny energetyczne.

Finansowanie działalności GreenWay przez Europejski Bank Inwestycyjny jest pierwszym projektem w Europie Środkowej i Wschodniej wspieranym z programu "InnovFin - Finanse UE w zakresie innowacyjnych projektów energetycznych", realizowanym przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach programu "Horyzont 2020". Pierwsze instalacje finansowane przez EBI mają powstać jeszcze w 2018 roku.

Źródło: GreenWay

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
W Polsce GreenWay uruchomił już 100 stacji ładowania elektrycznych samochodów
GreenWay zainstaluje w Polsce ultraszybkie ładowarki
Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego
Zielonogórska Ekoenergetyka zbuduje dla niemieckiego przewoźnika infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych nadal dla operatorów nie są opłacalne
Białoruś będzie miała sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych
E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów
Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania
IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania
W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Optoelektronika
Semtech inwestuje w moce produkcyjne SiGe firmy Tower Semiconductor
Pomiary
Wielowarstwowy system detekcji dronów Ericsson, Play i Asseco. Technologia ISAC i 5G w ochronie infrastruktury krytycznej
Komponenty
Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce
Produkcja elektroniki
Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI
Komunikacja
Satelity potrzebują coraz większej autonomii
Komunikacja
Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Unia Europejska zaostrza przepisy w kwestii baterii
Gospodarka
Flex przejął EPC Power. Wzmacnia ofertę zasilania dla centrów danych AI
Nowości
Zasilacze z wbudowanym wyłącznikiem zabezpieczającym – optymalizacja szaf sterowniczych

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów