IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania

12 czerwca 2019

Zasilanie

Pod koniec maja w norweskim Rygge IONITY uruchomiła setną stację ultraszybkiego ładowania o mocy 350 kW, która jest obsługiwana przez jednego z międzynarodowych partnerów - Circle K. Stacje IONITY dostępne są już w 106 europejskich lokalizacjach, a 51 kolejnych obiektów jest w fazie budowy. IONITY to założona w 2017 r. spółka joint venture, którą tworzy Grupa Volkswagena, BMW, Daimler i Ford.

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Firma IONITY planuje stworzyć do 2020 r. sieć 400 stacji ładowania HPC - High Power Charging Point - o mocy 350 kW. Ładowarki dla IONITY dostarcza ABB i Tritium. Każda stacja dysponować będzie minimum czterema punktami ultraszybkiego ładowania, kompatybilnymi z europejskim standardem CCS - Combined Charging System.

Źródło: ORPA, IONITY

Powiązane treści

W Polsce GreenWay uruchomił już 100 stacji ładowania elektrycznych samochodów

Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania

Volkswagen i Enel rozpoczynają współdziałanie w zakresie szybkiego ładowania

Ekoenergetyka-Polska dostarczy ładowarki do Norwegii

ABB dostarczy Orlenowi najnowsze stacje ładowania - Terra 54

W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów

E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów

Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie

ABB instaluje szybkie ładowarki przy sklepach Lidla

Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego

GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Projektowanie i badania

OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service

Projektowanie i badania

Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna

Projektowanie i badania

Nowy zasób online dla płytek i zestawów ewaluacyjnych do systemów wbudowanych oraz narzędzi

Produkcja elektroniki

Zintegrowane rozwiązania SMT Panasonica

80% przychodów z sektora B2B - rozwój dzięki konsekwentnemu ukierunkowaniu na klienta

Optoelektronika

AI z prędkością światła staje się faktem - fotonika otwiera drogę do sprzętu nowej generacji

Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie

Prezentacje firmowe

Wymiana baterii w hybrydzie po 100 tys. km – ile kosztuje i kiedy spada wydajność?

Izolowane przetwornice DC/DC wysokiego napięcia

Webinar 'Optymalizacja systemów zasilania 24 V DC'

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawić

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.

Cała branża elektroniki. Twoje pytania.

Poszukuję produktu lub usługi

Chcę skontaktować się z firmą

Mam pytanie ogólne

Zapytania ofertowe

Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów