IONITY ma już w Europie ponad 100 stacji ultraszybkiego ładowania

Firma IONITY planuje stworzyć do 2020 r. sieć 400 stacji ładowania HPC - High Power Charging Point - o mocy 350 kW. Ładowarki dla IONITY dostarcza ABB i Tritium. Każda stacja dysponować będzie minimum czterema punktami ultraszybkiego ładowania, kompatybilnymi z europejskim standardem CCS - Combined Charging System.

Źródło: ORPA, IONITY

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

W Polsce GreenWay uruchomił już 100 stacji ładowania elektrycznych samochodów

Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania

Volkswagen i Enel rozpoczynają współdziałanie w zakresie szybkiego ładowania

Ekoenergetyka-Polska dostarczy ładowarki do Norwegii

ABB dostarczy Orlenowi najnowsze stacje ładowania - Terra 54

W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów

E.ON i Clever stworzą w Skandynawii sieć szybkiego ładowania pojazdów

Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie

ABB instaluje szybkie ładowarki przy sklepach Lidla

Ultraszybkie ładowanie samochodów dla każdego

GreenWay powiększy w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej infrastrukturę ładowania

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie

ENERGETAB 2026 – 39 edycja targów zacznie się już 15 września

Projektowanie i badania

UE zamawia superkomputer LUMI-AI za 387,8 mln euro

Projektowanie i badania

Nvidia kupi Hugging Face za 12,9 mld dolarów

Komunikacja

Mouser i Qorvo prezentują rozwiązania RF dla dronów, SATCOM i IIoT

Zasilanie

Liteon przejmie 25% udziałów w polskiej DCX za 176 mln dolarów

Projektowanie i badania

Augmented Engineering w sektorze A&D - wyścig o przewagę technologiczną

Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie

Gospodarka

ENERGETAB 2026 – 39 edycja targów zacznie się już 15 września

Gospodarka

Liteon przejmie 25% udziałów w polskiej DCX za 176 mln dolarów

Gospodarka

Centra danych inwestują we własne zasilanie, by uniknąć kryzysu

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.