W Polsce wzrósł popyt na auta elektryczne

Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) podało, że w I kwartale br. w Polsce sprzedano 413 nowe auta w pełni elektryczne (+177%) oraz 207 hybryd plug-in (+5,6%). Może cieszyć zarówno dynamika - ponad 79% r/r, jak i wzrost udziału w rejestracji wszystkich nowych aut osobowych, który w ciągu roku podskoczył z 2 do 4,4 promila (0,44%).

Posłuchaj
00:00

Średnia unijna pozostaje ponad pięć razy wyższa (2,46%), wolumen sprzedaży daje nam 14. miejsce w UE. Pierwszą trójkę tworzą kolejno Niemcy, Wielka Brytania oraz Francja - w każdym z tych krajów w I kw. 2019 r. zostało sprzedanych ponad 14 tys. pojazdów elektrycznych.

Powiązane treści
W Polsce zarejestrowano już ponad 6 tys. pojazdów elektrycznych
Ekoenergetyka-Polska dostarczy Warszawie ładowarki autobusów elektrycznych za 8 mln złotych
Wkrótce na drogi wyjadą pierwsze w pełni elektryczne Skody
W Polsce GreenWay uruchomił już 100 stacji ładowania elektrycznych samochodów
Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania
Chiński producent samochodów elektrycznych BYD zwiększył zysk o 632%
Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Rochester Electronics zwiększa dostępność układów Lattice dla aplikacji o długim cyklu życia
Zasilanie
DigiKey prezentuje pierwszy w branży konfigurator zasilaczy dostępny online
Projektowanie i badania
Biblioteka przewodników firmy Mouser
Zasilanie
Nowy e-book Mouser i YAGEO: elementy pasywne dla zasilania pojazdów elektrycznych
Projektowanie i badania
OVHcloud uruchamia pierwszą w Europie platformę Quantum-as-a-Service
Projektowanie i badania
Komputery kwantowe to wciąż odległa przyszłość - ale coraz bardziej konieczna
Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika
Prezentacje firmowe
Nauka w praktyce: Joy-Car Calliope od Joy-iT wzbogaca edukacyjną ofertę Conrad
Gospodarka
Autonomiczne ciężarówki w Chinach pokonują milion kilometrów dziennie
Targi krajowe
Targi Electro Instal Expo - 3. edycja

Ukryte koszty poprawek. Dlaczego naprawa projektu zawsze kosztuje więcej niż dobre planowanie - czyli im później wykryjesz błąd, tym drożej go naprawisz

Większość projektów elektronicznych nie upada dlatego, że zabrakło budżetu na komponenty — lecz dlatego, że zbyt późno wykryto błędy projektowe. To one, a nie same materiały, generują największe koszty: dodatkowe prototypy, opóźnienia, ponowne testy, a często nawet przebudowę całych urządzeń.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów