W Polsce wzrósł popyt na auta elektryczne

Średnia unijna pozostaje ponad pięć razy wyższa (2,46%), wolumen sprzedaży daje nam 14. miejsce w UE. Pierwszą trójkę tworzą kolejno Niemcy, Wielka Brytania oraz Francja - w każdym z tych krajów w I kw. 2019 r. zostało sprzedanych ponad 14 tys. pojazdów elektrycznych.

Powiązane treści

W Polsce zarejestrowano już ponad 6 tys. pojazdów elektrycznych

Ekoenergetyka-Polska dostarczy Warszawie ładowarki autobusów elektrycznych za 8 mln złotych

Wkrótce na drogi wyjadą pierwsze w pełni elektryczne Skody

W Polsce GreenWay uruchomił już 100 stacji ładowania elektrycznych samochodów

Ładowanie aut elektrycznych - techniki, perspektywy, wyzwania

Chiński producent samochodów elektrycznych BYD zwiększył zysk o 632%

Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Optoelektronika

Robotyczne oko bez zasilania: miękka soczewka, która sama ustawia ostrość

Projektowanie i badania

Sztuczna inteligencja pisze fatalnej jakości kod - zmiany w IT nie będzie?

Produkcja elektroniki

Reorganizacja linii montażowych w firmie Mikro-automatyka

Aktualności

Brak świadomości, szkoleń i milionów specjalistów z zakresu cyberbezpieczeństwa

Pomiary

RFID 2026-2036: prognozy, gracze i możliwości

Zasilanie

SiC i GaN zasilają rewolucję AI: półprzewodniki, które zmieniają oblicze centrów danych

Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika

Prezentacje firmowe

Przekaźniki Hongfa - pierwszy wybór przy masowej produkcji urządzeń

Prezentacje firmowe

Przekaźniki w nowoczesnej automatyce - dlaczego wciąż są niezastąpione?

Prezentacje firmowe

Nowa seria przekaźników przemysłowych CUBESERIES firmy Weidmüller

Najczęstsze błędy przy projektowaniu elektroniki i jak ich uniknąć

W elektronice „tanio” bardzo często znaczy „drogo” – szczególnie wtedy, gdy oszczędza się na staranności projektu. Brak precyzyjnych wymagań, komponent wycofany z produkcji czy źle poprowadzona masa mogą sprawić, że cały produkt utknie na etapie montażu SMT/THT albo testów funkcjonalnych. Konsekwencje są zawsze te same: opóźnienia i dodatkowe koszty. Dlatego warto znać najczęstsze błędy, które pojawiają się w projektach elektroniki – i wiedzieć, jak im zapobiegać.