Wkrótce na drogi wyjadą pierwsze w pełni elektryczne Skody

Elektryczna  Skoda CITIGOe iV wyposażona jest w silnik elektryczny o mocy 83 KM (61 kW) i momencie obrotowym 210 Nm, który pozwala uzyskać przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 12,5 sekundy i od 60 do 100 km/h w ciągu 7,6 sekundy. To mały, miejski model o długości 3,6 m i szerokości nieco ponad 1,6 m, pozwalający na przewóz 4 osób. W Polsce model ten ma trafić do sprzedaży z początkiem 2020 r.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

W modelu CITIGOe iV magazynem energii będą akumulatory litowo-jonowe o pojemności 36,8 kWh, które według procedury testowej WLTP - Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, czyli zharmonizowanej, ogólnoświatowej procedury badania lekkich pojazdów - mają zapewnić zasięg do 265 km.

Według planów czeskiego producenta, do końca roku 2020 pojawić ma się 5 zelektryfikowanych modeli, a do roku 2025 łącznie 10, w tym 4 hybrydy plug-in oraz 6 modeli w pełni elektrycznych.

Źródło: ORPA

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Bezprzewodowe ładowanie telefonu możliwe w Skodach
W Polsce wzrósł popyt na auta elektryczne
Chiński producent samochodów elektrycznych BYD zwiększył zysk o 632%
Chroma wspólnie z Altair Engineering opracują narzędzia do badań nad pojazdami elektrycznymi
Toyota sprzedaje technologię pojazdów elektrycznych chińskiemu start-upowi Singulato
Ford zainwestuje 850 mln dolarów w budowę pojazdów elektrycznych w Michigan
W ubiegłym roku Chińczycy kupili blisko 1,3 mln samochodów z silnikami elektrycznymi
Innogy wydziela biznes pojazdów elektrycznych
W Norwegii prawie jedną trzecią całej sprzedaży stanowią samochody elektryczne
Volkswagen zapowiada wyprodukowanie 15 mln samochodów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Komisja Europejska aktualizuje zasady inwestycji EIC Fund
Projektowanie i badania
730 mln euro na APECS. Europa wzmacnia sektor mikroelektroniki
Produkcja elektroniki
Globalna ekspansja półprzewodników mocy GaN - rynek osiągnie 3,5 mld dolarów do 2031 roku
Komponenty
Infineon przejmuje C2i Semiconductors. Cel: zasilanie centrów danych AI
Produkcja elektroniki
Rynek półprzewodników mocy dla EV osiągnie wartość 14,5 mld dolarów
Komponenty
Google rozszerza współpracę z Marvell przy układach AI. Umowa obejmuje opcję zakupu akcji za 12,2 mld dolarów
Zobacz więcej z tagiem: Elektromechanika
Technika
Ewolucja aparatury modułowej - jak nowoczesne przekaźniki odpowiadają na współczesne wyzwania automatyki?
Prezentacje firmowe
Przekaźniki interfejsowe serii PI71P i PI72P
Prezentacje firmowe
Smarowanie bez lepkiej warstwy. Suchy smar PTFE do maszyn

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów