Niedawno na skutek kolejnej fali COVID-19 zamknięto wiele zakładów produkcyjnych w pobliżu Szanghaju, gdzie fabryki ma wielu producentów MLCC. Zamknięcia wywołały też wiele problemów logistycznych, z transportem i odprawami celnymi, i musi minąć kilka miesięcy zanim kolejki, jakie powstały, zostaną rozładowane. Nawet, gdy jakiś zakład nie został zamknięty z powodów pandemii, to na skutek blokad transportu miał problem z kupnem materiałów i spedycją. Według TrendForce, na rynku najgorsza sytuacja jest z kondensatorami wysokonapięciowymi i ze specyfikacją motoryzacyjną oraz wysokiej klasy MLCC o rozmiarach 0805/1206/1210.
