Redwood dostarczy firmie Panasonic katody o wysokiej zawartości niklu

Według najnowszych doniesień, materiał katodowy do produkcji ogniw akumulatorowych w nowym zakładzie w Kansas Panasonic będzie pozyskiwał od firmy Redwood Materials. Szacuje się, że fabryka ta zostanie uruchomiona do 2025 r. Zdaniem Redwood, to pierwszy przypadek wytwarzania katod w Ameryce Północnej na skalę "Gigafactory" i wykorzystania ich w produkcji ogniw akumulatorowych w USA.

Posłuchaj
00:00

Redwood podkreśla, że w Ameryce Północnej nie ma obecnie produkcji katod na dużą skalę, pomimo rosnącego zapotrzebowania na ogromne ilości materiałów katodowych dla pojazdów elektrycznych. W oficjalnym oświadczeniu wskazano, że globalny popyt na akumulatory litowo-jonowe ma wzrosnąć o ponad 500% w następnej dekadzie. Głównym czynnikiem stojącym za tym gwałtownym wzrostem jest zwiększone zapotrzebowanie na produkty przeciwdziałające zmianom klimatycznym. Ponadto wspomniano, że kluczowym elementem wszystkich akumulatorów jest materiał katody, który odpowiada za ponad połowę kosztu ogniwa. Koszt katody jest znaczny, ponieważ zawiera ona wszystkie krytyczne dla akumulatora metale – lit, nikiel i kobalt – oraz ma złożony proces produkcyjny i specyfikację funkcjonalną, która jest integralną częścią wydajności i bezpieczeństwa akumulatora pojazdu elektrycznego.

W oświadczeniu firmy Redwood zauważono, że jej partnerstwo z Panasonic Energy of North America rozpoczęło się w 2019 roku i od tego czasu odpady z produkcji ogniw z Gigafactory w Nevadzie (gdzie Panasonic produkuje ogniwa akumulatorowe) są poddawane recyklingowi przez Redwood. Dodano ponadto, że Panasonic będzie również pierwszym długoterminowym nabywcą miedzianej folii anodowej firmy Redwood, kolejnego istotnego elementu w produkcji akumulatorów litowo-jonowych. „Dzięki komponentom anodowym i katodowym stworzonym z materiałów pochodzących z recyklingu, Redwood i Panasonic tworzą prawdziwie zamkniętą pętlę dla lokalnej produkcji ogniw” – czytamy w oficjalnym komunikacie.

Redwood ogłosił, że w ciągu najbliższych kilku lat wyda miliardy dolarów na skalowanie swojej technologii i fabryk, by zwiększyć produkcję katod dla akumulatorów sięgających poziomu 100 GWh, co wystarczy na 1 milion pojazdów elektrycznych do 2025 r. Redwood spodziewa się, że do 2030 r. produkcja materiałów anodowych i katodowych zabezpieczy 500 GWh ogniw rocznie, co ma wystarczyć do zasilania 5 milionów pojazdów elektrycznych.

Japoński Panasonic Holdings to duży międzynarodowy konglomerat z siedzibą w Kadoma, w Osace. Redwood Materials to amerykańska firma z siedzibą w północnej Nevadzie, która skupia się na recyklingu akumulatorów litowo-jonowych i produkcji materiałów akumulatorowych dla elektromobilności i elektrycznych systemów magazynowania.

Źródło: electronicsB2B

Powiązane treści
Posco Chemical ma warte blisko 33 mld dolarów zamówienie od Samsunga
Panasonic Holdings będzie produkować akumulatory EV dla Lucid Group
Panasonic w USA otwiera drugą fabrykę ogniw li-ion
Panasonic dostarczył Tesli próbki nowych ogniw 4680
Panasonic rozpocznie masową produkcję baterii 4680 dla Tesli
Cyfrowa transformacja w fińskim przemyśle elektronicznym: Panasonic i Kemptron integrują produkcję z magazynem
Panasonic przejmie Blue Yonder za ponad 6 mld dolarów
Tesla i Panasonic zawarły trzyletnią umowę dotyczącą baterii
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Infineon przejmuje od ams OSRAM działalność w zakresie sensorów
Komunikacja
Nowe przemysłowe switche rack firmy Antaira do wymagających zastosowań
Produkcja elektroniki
SMT napędza globalną produkcję elektroniki. Rynek wart 9,56 mld USD do 2030 roku
Projektowanie i badania
Elastyczny chip AI cieńszy niż ludzki włos. FLEXI może zmienić rynek elektroniki wearables
Komponenty
Rekordowe wyniki Apple pod presją niedoborów chipów. AI zmienia układ sił w branży półprzewodników
Aktualności
Przez sztuczną inteligencję silnie rośnie skala cyberataków w chmurze
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Targi krajowe
Future Energy Week Poland 2026 - 2. edycja
Targi krajowe
Targi Energetyczne ENERGETICS 2026
Gospodarka
Przełom w zasilaniu czy nowa iluzja - realme wprowadza baterię o pojemności 10 001 mAh

Projektowanie układów chłodzenia w elektronice - metody obliczeniowe i symulacyjne

Rosnące straty mocy w nowoczesnych układach elektronicznych sprawiają, że zarządzanie temperaturą przestaje być jedynie zagadnieniem pomocniczym, a staje się jednym z kluczowych elementów procesu projektowego. Od poprawnego odprowadzania ciepła zależy nie tylko spełnienie dopuszczalnych warunków pracy komponentów, lecz także długoterminowa niezawodność urządzenia, jego trwałość oraz zgodność z obowiązującymi normami. W niniejszym artykule przedstawiono uporządkowane podejście do projektowania układów chłodzenia, obejmujące metody obliczania strat mocy, analizę termiczną oraz wykorzystanie narzędzi symulacyjnych, w tym modeli cieplnych implementowanych w środowiskach symulacji elektrycznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów